Shēma bulgāru telfera kintsevika savienošanai. Elektriskais pacēlājs - startera diagrammas - elektriskās ķēdes - dovidnik elektrosluzhby

Zharoznizhuvalny bērniem ir atzīts par pediatru. Esot radušās neērtas palīdzības situācijas sievietēm ar drudzi, ja bērniem nevainīgi jādod. Todi tētis pārņem drudzi mazinošo zāļu daudzpusību un aizcietējumus. Kā jūs varat dot bērniem krūtis? Kā pārspēt vecāku bērnu temperatūru? Kādi ir labākie?

Kā savienot celtņa siju ar dzīvojamo sistēmu, varat uzzināt statistikā.

Lai savienotu celtņa siju, tiek fiksēta vadības shēma un uzstādīšana, kas parāda galveno dizaina universitāšu savienošanas algoritmu. Elektriski aprīkotās tilta konstrukcijas tiltu iekārtās ietilpst: trīsfāzu dvigun asinhronā tipa, elektriskās piedziņas, vantazhozakhoplyuvalny pristrіy, kabeļi zhivlennya.

Skatu mehānismā ietilpst pacēlājs skatu uzcelšanai un nolaišanai, skriešanas ceļš pārvietošanai un pārvietošanai.

1. att. Principova elektriskā ķēde sijas celtnis

Tal (telpher) ietver šādus elementus:

Šūpošanās iekārta, nolaišanas mehānisms,

Elektromagnētiskā galvaniskā sistēma vārpstas bloķēšanai strāvas padeves pārtraukumu gadījumā,

Vidēja iespēja,

Bloki polispastu

Uz siju celtņiem bieži tiek uzstādīti papildu piedziņas pirmajam no diviem darba rādītājiem: nominālā un zemākā.

Tas ļauj mainīt kontaktu siltumu un nodilumu.

Lielākajā daļā modeļu ir ieviesta spiedpogas-kabeļa vadības sistēma. Signāls tiek pārraidīts uz reversīvajiem magnētiskajiem starteriem, kas tiek nosūtīti uz skaņas kabeli. Lai novērstu mīmikas ieslēgšanos, ir uzstādīti divvirzienu bloķētāji.

Mazs. 2. Celtņa sijas pievienošana

Par tiem, kā savienot celtņa siju ar pogu komplektu, var uzzināt no shēmām, var tikt pie celtņa rūpnīcā. Ir nepieciešams savienot dzinējus ar atgriezeniskiem palaidēju pāriem, uz kuriem tiek nosūtītas programmas pogu komandas.

Robotu pielikumi radio kontrolieriem ne mazāk zina principus, kā nodrošināt dzīvošanu pa kabeļiem, kas padara to mazāk piemērotu signālu piegādei kontaktoriem. Keruvannya diagrammu principi tālvadības pultīm ar radio no liela skaita uzņēmumu tiek turēti noslēpumā, tāpēc nevienam nebūs piekļuves.

Aizsargāt goiter virobny piešķiršanu jaunai pārskatīšanai projektēšanas un uzstādīšanas dokumentāciju no stundas līdz atbrīvošanai virob no auga.

Celtņa mehānisma uzstādīšana, ņemot vērā vairākus faktorus, kas atrodas aiz robežām:

  • Komandu došanas veids, scho vicorists.
  • Elektromotoru un pielikumu skaits.
  • Pēc pakalpojumu sniedzēju un galveno augstskolu pēdējām dienām.

Elektriskais pacēlājs - maza izmēra vinča, visi elementi (elektromotors, reduktors, galmo, virves trumulis ar virvi virves ievilkšanai, šahta ar palaišanas ierīci un citi nepieciešamie stiprinājumi) samontēti vienā korpusā. Elektriskais pacēlājs ietver arī ritošo daļu, lai pārvietotos pa viensliežu sliežu ceļu un celiņu. Kā likums, tas tiks savienots ar regulējamu tālvadības pulti keruvannya no pidlogi.

Man nav manuālo domkratu un automašīnu domkratu, elektrisko domkratu un populārāko domkratu pie lukturiem.

Elektrība tiek izmantota horizontālai pārvietošanai pa monosliežu ceļu skatu tuvumā pie vidēja laika temperatūras no -20 (-40) līdz + 40 ° С.

Tos var iestrēgt pie viena siju un nesošo viena sija, konsoles, portālceltņu un citu celtņu noliktavas, kā arī uz viensliežu ceļiem un neatkarīgi.

Līdz 90. gadu ausij notika Radianska savienība lielisks skaitlis pіdyomno-transporta tehnoloģija, protests uzņemsies visu tehnoloģiju, pēc virobnіstvo maiņas. Elektriskie pacēlāji pieauga par 160-180 īve. apm. uz pik (apmēram puse no Bulgārijas iedzīvotājiem), un tie, kas dzīvoja kopā, baroja vairāk. Galvenā elektrisko pacēlāju eļļa ir vikoristovutsya viena siju un strēles celtņu aprīkošanai.

Elektrisko pacēlāju elektrostatistika

Elektriski svarīgās pacēlāju diagrammas, kuru dizains var atšķirties, var būt bagātas ar īpašu un izcilu ieskatu. Smird, lai parādītu to robotizēto elektroiekārtu pielikšanas principu.

Pacēlāju dzīvīgums ir redzams kā dzīvžogs no maināmas trīsfāzu strijas ar 380 V spriegumu 50 Hz frekvencē.

Elektriskie pacēlāji ir iestrēguši bez siltuma zudumiem no elektriskajiem blokiem.

Elektrisko pacēlāju vadība tiks nodota no podloga caur vadītāja pusi. Pogas staba dizains ir tāds, ka mehānisms tiek ieslēgts tikai tad, kad poga tiek nospiesta bez pārtraukuma.

Vadības posteņa pogu kontaktu ieslēgšanas ķēde tiek pārnesta uz elektrisko bloķēšanu, kas dod iespēju vienas stundas laikā nosūtīt palaišanas iekārtas ar vienu stundu ilgu pogu uzlidojumu, kas paredzētas citu ierīču ieslēgšanai uz vienu. un tas pats mehānisms. Nav iespējams ieslēgt jaunu mehānismu vienas stundas ieslēgšanās iespēju (summējot pārpalikumu ar pidyom un pazeminātu skatu). Shēmu principu izklāstā elementu vērtības tiek saglabātas, tās iestrēgušas ekspluatācijas īpašniekos.

E elektriskais pacēlājs

Ķēžu elektriskie principi

Sluckas Ražošanas un tehniskā departamenta Vantazhopidyomnistyu 5,0 t jaudas principiālā elektriskā shēma (rozrob 1999).

Elektriskais pacēlājs ir aprīkots ar diska galmu, vadītāja augšējo un apakšējo stāvokli, vadītāja augšējā stāvokļa avārijas vadību. Lantsyug vadība 42 Art.

Sluckas jūgvārpstas rūpnīcas taly vantazhopidyomnistyu 5,0 tonnu elektriskā shēma

Strāvas padeve kabelim ir savienota ar kabeli, no kuriem viens ir iezemēts. Kad nepieciešama ratiņu sagrābšana, nepieciešama ceturkšņu māte.

Shēma keruvannya talu pratsyuє uz struma zemas bezgalīgas atsperes 42V. kā iet aiz palīgtransformatora (T) ar atsevišķiem tinumiem, kas savienoti ar fāzēm A un C. Transformatora (T) sekundārais tinums ir iezemēts.

Zapobizhniki (F1, F2, F3) satver transformatora tinumus. Vadības stacijas PKT-40 atslēgas atzīme (S) nodrošinās sistēmas un keruvannya talu iekļaušanu, kas baro atsperes.

Pogas keruvannya talіyu (pie staba) (S1, S2, S3, S4), lai novērstu streļa padevi uz vara (К1, К2, КЗ, К4) magnētiskā palaišanas iekārta... Ādas spiedpogas elements tā konstrukcijas atvēršanai nodrošinās elektriskā bloka pirmo posmu no viena dzinēja reversīvo palaišanas ierīču iekļaušanas vienu stundu. Otrs elektriskās bloķēšanas solis ar centrālo funkciju ir nodrošināts ar parasti aizvērtiem palaišanas ierīču (K1, K2, K3, K4) kontaktiem. Кіntsevі vimikachі (S7, S8) atvērts elektriskā lance spole (K2-K1, K4-KZ).

Uz vimikachi (S7, S8), izmantojot mehānisku kinemātisku lanceri, kas injicē virves ieklāšanu. Vimikach (S9) dublikāts vimikach (S7). Galma kaķis ir iekļauts fāzes dizainā, ir divas sekcijas, kuras ir uztītas ar diviem paralēliem vadiem, un tās ir saliktas tā, lai viena (H2) auss būtu savienota ar fāzes galu (F1), tas ir izveidots viens un otrs) savienots ar diodēm (D1 un D2). Shēmas jaudas daļa dviguniv dzīves nodrošināšanai. Cena par papildu kontakta daļu atpakaļgaitas palaišanas ierīcēm K1-K2 un KZ-K4.

Princips elektriskā shēma talyv vantazhopidyomnistu 0,25 t Poltavas rūpnīcas

Elektriskie tali, kam ir diska balsti, āķa piedziņas augšējā un apakšējā pozīcija, piedziņas augšējā stāvokļa avārijas vadība. Lantsyug vadība 42 V


Barnaulas verstatobudivnijas rūpnīcas taliv vantazhopidyomnistu 3,2 t principiālā elektriskā shēma

Dііgatel mechanіzmu pіdyomu pacēlāji zapresovanija bungas. To var iemantot kolnikovy galm, kas spēj kontrolēt durvju augšējo audumu (to var glabāt ķēdes augšējās daļas augšējā un apakšējā stāvokļa kontrolieri, kurus var izmantot kā virvi) . Lantsyug keruvannya smailes samazināšanās nav pārnesta. Galvenokārt šīs pašas domu skolas apmeklējums.

3,2 t pacēlāju ar mikropiedziņu elektriskā shēma

Principa elektriskā shēma taliv vantazhopidyomnistu 5,0 t

Stāsts par āķa augšējās pozīcijas valdīšanu. Tali, kas paredzēti uzstādīšanai uz viena sijas celtņiem, tiek piegādāti no sešu pogu keruvanny vadības paneļa.

Strum pieslēgums elektriskajiem pacēlājiem

Cauruļu savienojums ar pacēlājiem tiek izmantots ļoti daudzos gadījumos, un tas ir savienots ar blāvu kabeli (4.8. Attēls). Konservu un trolejbusu grub.

Var izmantot pretīgu kabeli (1), ar kuru var atdzīvināt tali (kas ir nejauks jaunietis humora izolācijā), kad sūkni paceļ līdz 25-30 m, tiek pārvietots par papildus. bērns (2 uz virkni). Šis dizains ir parādīts mazajā.

Strum savienojums ar pacēlājiem aiz nejauka kabeļa palīdzības

Jaku stīgu vikoristovutsya tērauda vai misiņa urbis 5 mm vai tērauda virves. Kiltsya (3 un 4) - 40 ... 50 mm. Zatiskachі (5) nav vainīgi mātei gostrich malām, kuras pieder pievilkšanas skrūvei (6). Spilventiņu (7) var sagatavot no gumijas caurules.

Iznāk ar nospriegotu kabeli no 1400 līdz 1800 mm. Noskuvu trosi, ar to pie skrejceliņiem tiks piestiprināts mīksts tērauda trosis ar diametru tuvu 2,5 mm, kas ir mazāks par pašu trosi, spriegums tika pārnests pa kabeli nevis pa kabeli.

A. Zersalovs

Elektronisko pacēlāju iecelšana un kontrole


Elektroniskais pacēlājs- kompakta vinča, visi elementi (elektromotors, reduktors, galmo, virves trumulis ar virvi virves ievilkšanai, vārpsta ar palaišanas ierīci un іnshi) nepieciešamie pielikumi) piestiprināts pie viena korpusa un piestiprināts visam korpusam. Elektroniskais pacēlājs ietver arī ritošo daļu pārvietošanai pa monosliedes sliežu ceļu un piedziņas bloku. Zvaniet, tally tiks savienots ar tālvadības pulti keruvannya no pidlogi.

Man nav vrahuvati rokasgrāmatas talі un automašīnu domkrati, elektroniskie talі є populārākie vantazhopidyomny automašīnas pasaulē.


Elektroniskie atloki pirmajai un otrajai horizontālajai skatuvju kustībai ar monosliedes ceļu tuvumā un vēja virzienā temperatūrā no -20 (-40) līdz + 40 ° С.

Tos var iestrēgt pie piekarināmo kuģu noliktavām un patstāvīgi atbalstīt vienas sijas, konsoles, portālceltņus un citus celtņus un monosiju ceļus.

Deviņdesmitajos gados Radiansky Union bija zaudējis savu bezspēcīgo transportu un transporta tehnoloģiju, taču tā ir ieguvusi visu tehnoloģiju, pilnībā mainot tehnoloģiju. Elektroniskie pacēlāji pieauga par 160-180 īve. apm. uz pik (apmēram puse no Bulgārijas iedzīvotājiem), un tie, kas dzīvoja kopā, baroja vairāk. Ir svarīgi, lai viens sijas un konsoles celtņu aprīkošanai tiktu izmantots liels skaits elektronisko pacēlāju.

Elektronisko pacēlāju elektrība

Pacēlāju shēmu elektroniskie principi, kas var atšķirties pēc konstrukcijas, var būt bagāti ar īpašām un daudzsološām idejām. Smird, lai demonstrētu principu, kā to robotu piestiprināt pie elektroniskā aprīkojuma.

Pacēlāju dzīvīgums ir redzams kā dzīvžogs no maināmas trīsfāzu strijas ar 380 V spriegumu 50 Hz frekvencē.

Uz elektroniskajiem pacēlājiem magnētiskās reversās palaišanas iekārtas bez termiskās kontroles ar elektroniskiem blokiem.

Elektrisko pacēlāju vadība tiks veikta manuāli no pidlogiem caur vadības pogas jūras stabu. Pogas staba dizains ir tāds, ka stiprinājumu var ieslēgt tikai tad, kad poga tiek nospiesta bez pārtraukuma.

Vadības posteņa pogu kontaktu ieslēgšanas shēma tiek pārsūtīta uz elektronisko bloķēšanu, lai ar vienu stundu nospiežot pogas, kas paredzētas zvana ieslēgšanai, tiek aktivizēta palaišanas ierīču vienas stundas iedarbināšanas iespēja. viena vai tā paša mehānisma rukas. Nav nozīmes tam, vai jums ir ieslēgta viena stunda. nelieli pielikumi(Summyshennya pārprodukcija ar pidyom vai izlaists priekšstats). Shēmu principu izklāstā elementu vērtības tiek saglabātas, tās iestrēgušas ekspluatācijas īpašniekos.

E elektriskais pacēlājs

Diagrammu elektroniskie principi

Principova elektroniskā shēma tērauds vantazhopidyomnistyu 5,0 tonnas no Slutskas rūpnīcas jūgvārpstas (izplatīšana 1999).

Elektroniskais pacēlājs ir aprīkots ar diska galmu, āķa piedziņas augšējo un apakšējo stāvokli, piedziņas augšējā stāvokļa avārijas vadību. Lantsyug vadība 42 Art.

Strāvas padeve sienai ir savienota ar kabeli, no kuriem viens ir iezemēts. Ratiņu pārkraušanas gadījumā ir nepieciešama ceturkšņu māte, zemējuma vads.

Zema drošības spiediena 42V darba uzskaites vadības shēma. kā iet aiz palīgtransformatora (T) ar atsevišķiem tinumiem, kas savienoti ar fāzēm A un C. Transformatora (T) sekundārais tinums ir iezemēts.

Zapobizhniki (F1, F2, F3) satver transformatora tinumus. Vadības stacijas PKT-40 atslēgas atzīme (S) nodrošinās sistēmas un keruvannya talu iekļaušanu un atsperu piegādi dzinēju magnētiskajām palaišanas ierīcēm.

Pogas keruvannya talіyu (pie staba) (S1, S2, S3, S4), lai nodrošinātu struma padevi magnētiskās palaišanas iekārtas variem (К1, К2, КЗ, К4). Ādas spiedpogas elements nodrošinās elektroniskā bloka pirmos soļus tā konstrukcijas atvēršanai no viena motora reversīvo palaišanas ierīču ieslēgšanas vienu stundu. Otrs elektroniskās bloķēšanas solis ar centrālo funkciju ir nodrošināts ar parasti aizvērtiem palaišanas ierīču (K1, K2, K3, K4) kontaktiem. Кіntsevі vimikachі (S7, S8) atver elektronisko lance kaķi (К2-К1, К4-КЗ).

Uz vimikachi (S7, S8) caur mehānisku kinemātisku lanceti ciešā virvē. Vimikach (S9) dublikāts vimikach (S7). Galma kaķis ir iekļauts fāzes dizainā, ir divas sekcijas, kuras ir uztītas ar diviem paralēliem vadiem, un tās ir saliktas tā, lai viena (H2) auss būtu savienota ar fāzes galu (F1), tas ir izveidots viens un otrs) savienots ar diodēm (D1 un D2). Shēmas jaudas daļa dviguniv dzīves nodrošināšanai. Cena par papildu kontakta daļu atpakaļgaitas palaišanas ierīcēm K1-K2 un KZ-K4.

Princips elektroniskās shēmas talyv vantazhopidyomnistu 0,25 t Poltavas rūpnīcas

Elektriskie tali, kam ir diska balsti, āķa piedziņas augšējā un apakšējā pozīcija, piedziņas augšējā stāvokļa avārijas vadība. Lantsyug vadība 42 V

Princips elektroniskā diagramma pacēlājiem vantazhopidyomnistyu 3,2 t Barnaul verstatobudivny rūpnīcas

Dііgatel ar mehānismu, kā iedzīt pacēlājus bungā. To var iemantot kolnikovy galm, kas spēj kontrolēt durvju augšējo audumu (to var glabāt ķēdes augšējās daļas augšējā un apakšējā stāvokļa kontrolieri, kurus var izmantot kā virvi) . Lantsyug keruvannya smailes samazināšanās nav pārnesta. Galvenokārt šīs pašas domu skolas apmeklējums.

Princips elektroniskā shēma taliv vantazhopidyomnistu 5,0 t

Stāsts par āķa augšējās pozīcijas valdīšanu. Tali, kas paredzēti uzstādīšanai uz viena sijas celtņiem, tiek piegādāti ar sešu pogu vadības paneli.

Strum pieslēgums elektroniskajiem pacēlājiem

Sistēma ir savienota ar pacēlājiem. Konservu un trolejbusu pārtika.

Var izmantot netīro kabeli (1), kas iestrēdzis, lai dzīvotu talі (chutirizhilny vidēji īpatņi ir nejauki humovіy izolyatsії), var izmantot, ar papildu strinkšķināšanu līdz 25-30 m, piespiežot papildu ķīli) uz auklas (2 Šis dizains ir parādīts mazajā.

Strum savienojums ar pacēlājiem aiz nejauka kabeļa palīdzības

Jaku stīgu vikorystovuєtsya metāla un misiņa urbis 5 mm vai metāla virves. Kiltsya (3 un 4) - 40 ... 50 mm. Zatiskachі (5) nav vaina gostrich malām un piemīt pievilkšanas skrūve (6). Spilventiņu (7) var sagatavot no gumijas caurules.

Iznāk ar nospriegotu kabeli no 1400 līdz 1800 mm. Kabeli noskūšu, tajā pašā laikā pie skrejceliņiem ar to tiks nostiprināts mīksts metāla kabelis ar diametru ap 2,5 mm, kas ir mazāks par pašu kabeli, spriegums tika pārnests pa kabeli nevis caur kabelis.


Yaksho shlyakh pārcēlās tali perebuvaє pie robežas 30-50 m. Dienas beigās kabelis tiek pārvietots uz rullīšu gultņiem.

Tas ir tikai 50 m. Vienkāršas un lētas kabeļu sistēmas jauda ir jāpārkonfigurē ar dizainu. Rozrakhunok ir vainīgs pašreizējā kabeļa ievades daudzuma un kabeļa jaudas pieļaujamības apstiprināšanā, nepievienojot slodzi, vai vagonu nomaiņu uz papildu barošanas avotu. Dažos gadījumos ar nelielu lejupslīdi strum-dubultais kabelis ir dzīvs (ar nelielu piepūli to var pārraidīt), ar gabals ciešu kabeli bez priekšgala utt. iespējams novest strumopidvodu kabeļa daudzumu līdz 60 un vairāk metriem.

Ar ratiņu vadāmību tas ir apstājies lielajos pacēlāju maiņas laikos un, izmantojot pacēlājus uz riteņiem ar pagriezieniem (viensliežu ceļu noliktavā, vai nu atsevišķi), stumbru var uzstādīt abās monosliedes pusēs. Ar ratiņu apstrādi vikoristovuvati kompaktais noslēdzošais autobusu kanāls iet uz ratiņu trasi, vikonana projektam tiek novērtēta pēc PUE.

A. Zersalovs Tale elektroniskā virve un celtnis ar pacēlājiem

Robotizēto elektrisko pacēlāju princips.

Elektriskā pacēlāja jaudas daļas shēma parādīta 1. att. Tas tiks glabāts no divu reverso magnētisko starteru KM1 un KM2, vinčas kabeļa trumuļa elektromotora M1 un darba elektromotora M2 jaudas kontaktiem. Schob vantage spontāni nenolaižas, M1 motora vārpsta ir nostiprināta ar cinkotiem spilventiņiem un pēc stundas robotizētas solenoīda spilventiņu attēlveidošanas ar cinkotu spoli YB1. Dzīves spēka un zahistu shēmas piedāvājums no lielās strumas īss apjukums pamosties ar automātisku wimicable QF1.
Lantsyuga kontroles shēma ir parādīta 2. attēlā. Tajā ietilpst magnētisko palaišanas iekārtu KM1 un KM2 katli un pogu stacija (mazais redzams ar punktētu līniju), ko var uzglabāt no divām vecajām pogām SB1-SB4 un SA1 atslēgas.kausējamais zapobizhnik F1.
Ir neērti iet uz robotu elektriskajām piekabēm. Uz magnētisko palaišanas iekārtu jaudas kontaktiem un vadības ķēdes atslēgas kontaktiem tiek padots krājumu krājums uz automātisko iekārtu QF1. Pēc tam atslēga tiek ievietota ligzdas pogu stacijā, aizverot SA1 kontaktu, paši pārcēluši "fāzi" uz pogām. Diagrammas var redzēt stundu, nospiežot pogas.
Ir atļauts pacelties kalnā, nospiest SB1 pogu. Strums plūst uz katlu KM1 caur SB2 pogas un KM1n bloka kontaktu parasti aizvērtiem kontaktiem. kaķis pamostas un ievelk sevī rūdītu tēraudu, uz kura tiek nodibināts kontakta spēks, piemēram, lai aizvērtu dvigun lāpstiņu; cinkots kaķis YB1 saraujas un skaņas vinčas rotoru; Ja jūs to nepieņemsit, pogu nevarēsit redzēt. Todi kaķis KM1w, lai sarkt, її kontakti, lai pagrieztos nepareizā stāvoklī; kā rezultātā M1 dvigun zupinitsya, un galma cat savienojas un spilventiņi atkal izspiež dvigun rotoru. Vipadkovy uzbrukuma rezultātā divas ķēdes pogas SB1 un SB2, SB3 un SB4 tiek pārnestas uz vienu stundu apakšbloķēšanu. Ja notiek uzbrukums, piemēram, poga SB1, tiek atbrīvots cits pogas kontakts; Turklāt, kad tiek ieslēgta pirmā spole KM1, viens bloka kontakts atver otras spoles sviru, un vienlaikus tiek ieslēgtas divas pogas “uz augšu” un “uz leju”.

Robotikas process no pogu ekrāna ir analogs pirmajam. Lai pārliecinātos, ka paņemat kaut ko avārijas situāciju izveidošanai un ierosināšanai, nododot Kintseviy vimikach SQ1, ieslēgumus KM1v ķērāja atverē.

Vēlos novērst negadījumus kontaktu pielipšanas gadījumā jebkāda veida palaišanas ierīcēs automātiska wimikach QF1 Pārvietojiet yakom tuvāk operatoram.
3. un 4. attēlā parādītas iespējas, kā iekļaut elektrisko kabeli no iepriekš instalētās magnētiskās palaišanas ierīces KM1 un pazeminošā transformatora, kas uzstādīts kabeļa elektriskā paneļa vidū. Elektrības barošanas avota komunikācijas zīmju palaišanas iekārta. Tagad, lūdzu, iegūstiet iztiku no keruvannya talu palaišanas ierīcēm, pietiekami, lai adīt atslēgu, iztaisnot pogas stacijā. Transformatoru nosūtot uz pogām, spriegums tiek cinkots un galvaniski piesiets dzīvžogam, lai tālīša darbība būtu nodrošināta.

Gatavojieties projektam - lūdzu, dyakuyu!
Izlasi arī
Jak vstanoviti bezkostovny antivīruss avast Jak vstanoviti bezkostovny antivīruss avast Jaks skaidrs komp'ютер від вірусів самостійно Jaks neatkarīgi notīriet datoru no vīrusiem Jaks iztīrīs datoru'ютер від вірусів Iztīrīšu datoru no vīrusiem