Lidhja e motorit trefazor deri ne 220. Motori elektrik njefazor

Nëse thjesht lidhni motorin trefazor me një rrjetë 220 volt vetëm duke tërhequr mbështjelljet nga rrjeta, atëherë rotori nuk do të shembet për këtë arsye të thjeshtë, por mbështjellja e jashtme rreth fushës magnetike. Për ta hapur atë, është e nevojshme të shkatërrohet faza në mbështjelljet pas një qarku të veçantë shtesë.

Në kursin e inxhinierisë elektrike, ka një kondensator, përfshirje në heshtin elektrik të një strume të ndryshueshme dhe faza e një shpërthimi shkatërrohet. Çmimi merret përmes atyre, para orës së karikimit, vërehen hapat e rritjes, ora kur kondensatori і ka madhësinë e strumës, që është kundër tij.

Për të shkuar, rritja e potencialit në kapakët e kondensatorit do të varet nga performanca deri në sasinë e jetëgjatësisë. Tsim efectom për t'u përdorur për lidhjen e motorëve trefazorë në një rrjetë njëfazore.

Në të voglin, është paraqitur një diagram i lidhjes së një motori njëfazor menyra te ndryshme... Natyrisht, burimet midis pikave A dhe C, si dhe B dhe C, do të jenë të ngadalta për t'u regjistruar, për të krijuar efektin e fushës magnetike, si të mbështillet. Vlera nominale e kondensatorit në llojin e triciteve sigurohet sipas formulës: C = 4800 * I / U, de I është një strum zinxhir, dhe U është një susta. Keqkuptimi i këtyre formulave llogaritet në mikrofarad.

Në rastin e metodës "zirka", si më e rëndësishmja, është e nevojshme të vikoristovati në skajet njëfazore përmes tensionit mensha, kështu që duket, ngec formula C = 2800 * I/U. Natyrisht, kondensatorët mund të jenë me vlera nominale më të vogla, të cilat mund të shpjegohen me vargjet më të vogla të fillimit dhe të punës.

Skema e paraqitur është e përshtatshme vetëm për motorë elektrikë trefazorë të qetë, tendosja e të cilëve nuk ndryshon 1.5 kW. Nëse ka shumë përpjekje, është e nevojshme të siguroheni që qarku të jetë i kyçur, pasi garantohet që karakteristikat e punës nuk do të fillojnë në modalitetin e punës. Kjo skemë paraqitet tek i vogli fyes, dedatkovo є aftësia për të kthyer dvigun.

Kondensator Cp Unë do t'i jap robotit një dvigun në modalitetin normal, dhe Cp- kërkohet kur ndizni atë razgonі dvigun, i cili ka frikë të shtrihet për disa sekonda. Rezistenca R shkarkon kondensatorin për të nisur dhe lëshuar butonin Vimikach Kn, dhe pompën SA shërbejnë për të kundërt.

Hapësira e kondensatorit fillestar do të ngrijë në një seksion më të madh dhe më të ulët të kondensatorit të punës. Për të mbledhur shumën e kërkuar të parave, merrni bateritë nga kondensatorët. Me sa duket, paralelisht me lidhjen e kondensatorëve në memorie, dhe e fundit - është e mbështjellë në mënyrë proporcionale.

Kur zgjidhni kondensatorët nominalë, është një çështje e vërtetë, se puna është më e përgjegjshme për shpërthimin në rrjetë për të paktën një hendek, dhe se është e sigurt që roboti të funksionojë kur të ndizet.

Baza elementare aktuale lejohet lartë me permasa te vogla do te fal lidhjen e motoreve trefazore ne nje rrjet njefazor 220 volt.

Çanta pid

• Makinat asinkrone mund të lidhen me një rrjetë njëfazore 220 volt pas kondensatorëve shtesë të shtypjes së fazës, të cilët vlerësohen të mbrohen nga forca e punës dhe të lidhen me strumin.
• Dviguni, i cili mund të tërheqë deri në 1,5 kW, kërkon lidhjen e një kondensatori fillestar.
• Lidhja në mënyrë "prapa pas shpine" - ajo kryesore në skajet njëfazore.

Mësoni se si të gjithë janë të lidhur me praktikën me video

Lidhja e një motori elektrik 380V në 220V shfaqet përmes një kondensatori. Për një lidhje të tillë, ju duhet një vicoristuvati kondensatorë shkresash (për start-ups)., në të njëjtën kohë E RËNDËSISHME shkop tensioni nominal i kondensatorit bulo më shumë ose më të shtrenjta(në të njëjtën kohë, rekomandohet që susta e kondensatorit boolean të jetë 2 herë më e madhe se susta e skajit). Ju mund të ruani kondensatorët e markave fyese (llojet):

MBGO, MBGCh, MBGP, MBGT, MBGV, KBG, BGT, OMBG, K42-4, K42-19 dhe in.

Kapaciteti i kondensatorit mund t'i atribuohet formulave të uljes, ose .

Së pari, është e nevojshme ta ndryshoni atë, - është e drejtë të vendosni mbështjelljet e motorit elektrik. Si rregull, mbështjelljet e një motori elektrik mund të lidhen me (shënuar - Y) ose (shënuar - Δ), në të njëjtën kohë, si rregull, për lidhjen e një motori elektrik për 220 V, qarku "tricutnik" është i lidhur me qarkun, është e nevojshme të pyesni veten për pllakën e emrit të bashkangjitur në të:

Regjistrimi: "Δ / Y 220 / 380V" do të thotë që për lidhjen e këtij motori elektrik për 220 V, është e nevojshme të keni një dredha-dredha pas qarkut, dhe për t'u lidhur me 380 V - pas qarkut, si një ndalesë.

Një gjë tjetër që duhet bërë është që fillimi i motorit elektrik do të jetë i suksesshëm kur motori elektrik të ndizet (nëse në momentin që motori elektrik ndizet deri në boshtin e tij, voltazhi aplikohet dhe nuk mund të rrotullohet). ventilator, skedar rrethor, etj.).

Kur ndizni motorin pa montim, bllokohet 1 kondensator, i cili quhet kondensator pune, dhe nëse është e nevojshme të ndizni motorin përpara se të instalohet në qark, përveç atij që punon, kondensatori i dytë do të mbërthehet para fillimit. , e cila quhet start-up.

Qarqet e hapjes për lidhjen e një motori elektrik 380 me 220 për të dy llojet:

1. Qarqet për lidhjen e një motori elektrik përmes një kondensatori.

1) Lidhja e motorit elektrik përmes një kondensatori pas qarkut "tricut", duke filluar pa montim:

Funksioni i një kondensatori pune për lidhjen e një motori elektrik me një qark për lidhjen e mbështjelljes "zirkoyu" sigurohet sipas formulës:

CR=2800 * In/ Us; uf

de: In- strum nominal i motorit elektrik në Amper (të pranohet sipas pasaportës së motorit elektrik); Us- Frustrimi në Volta.

Nëse ndezja e një motori 380 volt 220 volt kryhet para fillimit, kondensatori i fillimit është fajtor për qarkun;

Kondensatori i ndezjes lidhet paralelisht me kondensatorin e punës dhe është fajtor për t'u ndezur vetëm në momentin e ndezjes së motorit, në mënyrë që motori duhet të lidhet.

Fillimi i njësisë së kondensatorit maє buti në 2.5 - 3 herë ose më shumë për një robot.

CP= (2,5…3) * CR; uf

Kur jepet skema për të ndezur motorin elektrik, është e nevojshme të shtypet butoni SB, për të cilin çelësi automatik fiket, sapo të fillojë butoni SB, duhet aktivizuar. Butoni Yak gjithashtu mund të jetë fitues.

Sidoqoftë, opsioni më i mirë për lidhjen e një motori elektrik 380 në 220 є është një vicoristannya PNVS-10 (nisje me presion me një kontakt fillestar):

Butonat "start" në lëshuesit cich mund të kenë 2 kontakte, njëri prej tyre kur butoni "start" lëshohet, kondensatori i fillimit hapet dhe tjetri mbyllet, dhe përmes një furnizimi të ri me energji elektrike në motorin elektrik përmes punës. kondensator, "ndizja e ndalimit" kryhet nga butoni.

1. Ana e kundërt e motorit elektrik lidhet me 220 volt përmes një kondensatori.

Nga e njëjta, nga drejtimi i qarqeve viplivka, nëse ka ndonjë metodë të lidhjes së mbështjellësve (zirka abo trikutnik), tre pika mbeten në kutinë e terminalit dvigun për futjen e parë në gardh, me zgjuarsi: në priza e parë, ndizni tjetrën, ndizni tjetrën në të tretën, faza ushqehet përmes kondensatorit, por përsëri, kur ndizni, kur filloni, kthehuni në motorin e gabuar, cili është i nevojshëm? Për të ndryshuar mbështjelljen e drejtpërdrejtë të një motori të lidhur përmes një kondensatori, thjesht duhet të kaloni telin e fazës nga një motor elektrik në atë të parën, dhe telin zero kur e shtoni në të njëjtën prizë, në mënyrë që. me zgjuarsi: zero tepricë faza e parë, faza e tretë e taksës ose faza tjetër përmes kondensatorit.

Sepse Ndryshimi i lidhjeve në kutinë e terminalit zgjat orën e parë, atëherë nëse duhet të ndryshoni shpesh mbështjelljen e motorit elektrik të kondensatorit, është më efikase të lidhni qarkun përmes një ripompimi të paketës me një pol për 2 tensione:

Për një skemë të tillë, në pozicionin e paketës vimikach "0", disku do të ndizet dhe kur të vendosen pozicionet "1" dhe "2", ai do të fillojë për një vit ose kundër një viti.

1. Grupi Vikoristannya (blloku) kondensator_v.

Kur një motor elektrik lidhet përmes një kondensatori, është edhe më e rëndësishme të përmirësohet efikasiteti. Sapo kapaciteti aktual i kondensatorit të afrohet më shumë me madhësinë e kondensatorit, aq më optimal do të jetë vektori i vektorit të shpuar, vektori i strumës, i cili nga ana e tij do të japë tregues të momentit në boshtin e motori i asaj KKD.

Për shembull: një kondensator pune duhet të ketë një kapacitet prej 54 mikrofaradësh, kur e dini kondensatorin e kapacitetit hyrës, ky lloj kondensatori është opsioni më i avancuar për një kondensator për një kondensator paralel.

Në fakt, me një lidhje paralele të një kondensatori, është e mundur të menaxhoni, në një rang të tillë, mund të hiqni 54 uF të kërkuara për ne. Numri i kondensatorëve është i përmbledhur Numri i kondensatorëve nuk kërkohet, p.sh. 30, 20 dhe 4 μF.

Iriqi trefazorë kanë є 4 shigjeta (3 faza dhe zero). Është e mundur të rrethosh "tokën". Ale do të fluturojë pa një shigjetë zero.

Si mund të bëni një ndryshim në buzën tuaj?
Edhe më e thjeshtë. Në tërësi, është e nevojshme të ndryshohen sustat ndërmjet fazave dhe ndërmjet zeros dhe asaj faze.

Për skajet 220/380, tensioni ndërmjet fazave (U1, U2 dhe U3) do të jetë më i shtrenjtë 380 V, dhe tensioni ndërmjet zeros dhe fazës (U4, U5 dhe U6) do të jetë më i shtrenjtë 220 V.
Në rrethojat 380 / 660 V, burimet midis dy fazave (U1, U2 dhe U3) janë deri në 660 V, dhe burimet midis zeros dhe fazës (U4, U5 dhe U6) janë deri në 380 V.

Qarqet e mundshme për lidhjen e mbështjelljeve të motorëve elektrikë

Motorët elektrikë asinkronë kanë tre mbështjellje, një spirale dermale që përfundon dhe ndryshon fazën e saj. Sistemet për përcaktimin e mbështjelljeve mund të jenë të ndryshme. Për motorët elektrikë aktualë, është miratuar sistemi i përcaktimit të mbështjelljes U, V dhe W, që do të thotë me numrin 1 kalli i mbështjelljes dhe me numrin 2 - dredha-dredha, në mënyrë që mbështjellja U të ketë dy mbështjellje: U1 W2. , mbështjellja V2 - W1 dhe mbështjellja W2.

Mbroni funksionimin e motorëve të vjetër asinkron, prishjen në orët e CPCR dhe sistemin e vjetër të radios. Erë e keqe e kallirit të mbështjelljeve quhet C1, C2, C3, dhe fundi është C4, C5, C6. Pastaj, dredha-dredha e parë e linjës është C1 dhe C4, tjetra është C2 dhe C5, dhe e treta është C3 dhe C6.

Mbështjelljet e motorëve elektrikë trefazorë mund të lidhen në dy skema të ndryshme: zirkoyu (Y) ose triçikletë (Δ).

Lidhja e motorit elektrik pas qarkut zirka

Emri i diagramit të instalimeve elektrike u diskutua nga ekipi, por kur mbështjelljet lidhen për të gjithë qarkun (div. Djathtas i vogël), vizualisht duket si një yll tripromenev.

Yak mund të shihet nga qarku për lidhjen e motorit elektrik, të tre mbështjelljet në një skaj të tyre në të njëjtën kohë. Me një lidhje të tillë (një skaj 220/380 V), një susta 220 V duhet të shkojë në mbështjelljen e lëkurës dhe një susta 380 V në dy mbështjelljet, së fundi.

Lidhja kryesore e motorit elektrik pas qarkut zirka është ndezje e vogël, kështu që furnizimi me energji 380 (ndërfazë) mund të lidhet me 2 mbështjellje njëherësh, në ekran nga qarku "trikutnik". Por me një përpjekje kaq të ndërlidhur të motorit elektrik, për të jetuar, është i rrethuar (nga lideri i ekonomisë botërore): thirrni sytë që të ndezin motorët elektrikë në dukje të dobët.

Lidhja e motorit elektrik për qarkun tricutnik

Gjendet edhe emri i skemës imazh grafik(Fëmija e drejtë hyjnore):

Mund ta shihni nga diagrami i lidhjes së motorit elektrik - "trikutnik", mbështjelljet janë të lidhura njëra pas tjetrës: fundi i mbështjelljes së parë është i lidhur me kallirin e një tjetri dhe deri tani.

Tobto deri në mbështjelljen e lëkurës do t'i jepet një supë 380 (me një buzë victoriane 220/380). Në përgjithësi, kur mbështjelljet rrjedhin nëpër një shtyllë më të madhe, triçikleta është në gjendje të ndezë motorët me një përpjekje më të madhe, më të ulëta kur mbështjelljet tërhiqen nga drita (nga 7,5 kW).

Lidhja e një motori elektrik me një rrjetë trefazore për 380 V

Sekuenca është si më poshtë:

1. Sphatku z'yasovuєmo, në jak, puna jonë e zbukuruar është e rrënjosur.
2. Duke u habitur nga shenja, jak є te motori elektrik, mund ta shihni kështu (yll Y / triçikletë Δ):

(~ 1, 220 V)

220 V / 380 V (220/380, Δ / Y)

(~ 3, Y, 380V)

Dvigun për iriq trefazor
(380V / 660V (Δ / Y, 380V / 660V)

3. Identifikimi i parametrave në rrjet dhe parametrat e lidhjes elektrike të motorit elektrik (yll Y / triçikletë Δ), mund të kalohet në fizik lidhje elektrike motor elektrik.
4. Skobi do të ndezë motorin elektrik trefazor, do të duhet një orë për të dhënë një derdhje në të 3 fazat.
Për të dhënë një shkak të shpeshtë të dështimit të një roboti me motor elektrik në dy faza. Mund të ndodhë përmes një lëshuesi të pajustifikuar, ose nëse ka një çekuilibër fazor (nëse stresi në njërën nga fazat është shumë më i vogël, jo në të dyja).
Є 2 mënyra për të lidhur motorin elektrik:
- Vikoristannya wimikach automatike në lidhje me automatin për të marrë elektrodvigun

Kur bashkëngjitja është e ndezur, ajo ushqen energjinë në 3 faza njëherësh. Ne ju rekomandojmë ta vendosni vetë makinën në drejtuesin e motorit elektrik të serisë MS, në mënyrë që ta vendosni saktësisht në shtyllën e punës të motorit elektrik dhe të jetë e mundur ta ndërroni nëse jeni të stërmbushur. Tsei pristіy në momentin e fillimit jep mundësinë për një dekadë për të punuar në avionin pivot (nisje) pa u ndezur dvigun.
Është e nevojshme të instaloni një automat ekstravagant për rrëmbyesin me emrat e strumit nominal të motorit elektrik, me urahuvannya të strumit fillestar (2-3 herë nominalja).
Një automat i tillë mund të ndezë diskun vetëm në kohën e qarkut të shkurtër të çdo lloj bllokimi, por shpesh nuk kujdeset për kapjen e duhur.

Nisësi Vikoristannya

Motori është një kontaktor elektromekanik, i cili mbyll fazën e lëkurës me mbështjelljen e motorit elektrik.
Merrni mekanizmin e kontaktorit për të kërkuar një elektromagnet shtesë (solonoid).

Pristriy elektro lëshues magnetik:

Lëshuesi magnetik i mbështjelljes mund të arrihet thjesht dhe të ruhet nga pjesët fyese:

(1) Bobina për elektromagnet
(2) Pranvera
(3) Një kornizë e rrotullueshme me kontakte (4) për lidhjen e iriqit (ose mbështjelljes)
(5) Kontaktet nuk janë të qëndrueshme për lidhjen e mbështjelljeve të motorit elektrik (tela elektrike).

Kur ushqimi futet në bobina, korniza (3) me kontaktet (4) e ul atë kontakt të kyçur në kontaktin e paqëndrueshëm të rastit (5).

Skema tipike për lidhjen e motorit elektrik me fitoret e lëshuesit:

5. Kontrolloni nëse boshti i duhur po rrotullohet.
Është e nevojshme ta ndryshoni drejtpërdrejt në boshtin e motorit elektrik, thjesht duhet të mbani mend nëse është 2 faza. Është veçanërisht e rëndësishme gjatë fuqizimit të pompave elektrike qendrore, në mënyrë që mbështjellja e rrotës së punës të jetë rreptësisht e drejtë.

Yak kaloni noton vimikach në pompë trefazore

Pompë me motor elektrik 3fazor për keruvannya modaliteti automatik NUK MUND TË ndani thjesht një fazë nga fitoret e vimikach-it notues, pasi është e nevojshme të lidhni me motorë monofazë në një gardh njëfazor.

Mënyra më e lehtë është të përdorni një lëshues magnetik për automatizim.
Në fund të ditës për të përfunduar noton vimikach vbuduvati i fundit në shtizën e jetës së maces së lëshuesit. Kur notuesi i heshtës është i kyçur, heshtja e maces së lëshuesit do të ngrihet dhe motori elektrik është i ndezur, kur lëshohet, motori elektrik aktivizohet.

Lidhja e një motori elektrik me një rrjetë njëfazore 220 V

Lejo që të lidhet me një rrjetë njëfazore 220V të përdorë motorë të veçantë, të projektuar për lidhjen e të njëjtit me një rrjetë të tillë dhe nga ata që janë të uritur nuk është problem, sepse Në përgjithësi, thjesht futni spinën (shumica e pompave të pompës janë të pajisura me një prizë standarde Schuko) në prizë

Ndonjëherë është e nevojshme të lidhni një motor elektrik trefazor deri në një rrjet 220 V (për shembull, nuk është e mundur të kryhet një rrjet trefazor).

Tensioni maksimal i mundshëm i motorit elektrik, i cili mund të ndizet deri në një rrjet njëfazor prej 220 V, bëhet 2.2 kW.

Mënyra më e thjeshtë është lidhja e motorit elektrik përmes kthimit të frekuencës, sigurimi për jetën nga rrethimi 220 V.

Një rrëshqitje memorie, e cila është një ndryshim frekuence për 220 V, shkruani për 3 dalje fazore prej 220 V. Në të njëjtën kohë, do t'ju duhet të lidhni mbështjelljet me një biçikletë me tri rrota.

Është edhe më e thjeshtë të lidhësh një motor elektrik trefazor në një rrjet 220 V nga afërsia e kondensatorit, apo edhe të lidhësh një motor elektrik trefazor në rreth 30%. Dredha-dredha e tretë mundësohet përmes një kondensatori, qoftë ai çdo lloj.

Ne nuk do të shikojmë llojin danez të lidhjes, është në rregull me pompat, kjo mënyrë nuk funksionon (sepse në fillim motori nuk ndizet, ose motori elektrik mbinxehet nga një ulje e presionit).

Rizhvillimi i frekuencës Vikoristannya

Nëntë për të përfunduar në mënyrë aktive të gjithë ndjenë frekuencën e ri-transformimit të keruvatit nga frekuenca e mbështjelljes (kthesjeve) të motorit elektrik.

Ai lejon jo vetëm ekonominë e energjisë elektrike (për shembull, kur kontrollohet rregullimi i frekuencës së pompave për furnizimin me ujë), por edhe kontrollin e furnizimit të pompave të një lloji të madh, duke i kthyer ato në nëntokë (qoftë parimi i një pompe të madhe).

Madje shpesh, me ri-transformime të frekuencës viktoriane, ata nuk i binden nuancave të deyakis їkh stasosuvannya:

Rregullimi i frekuencës, pa rregullim shtesë të motorit elektrik, është e mundur të rregullohet frekuenca midis intervaleve prej +/- 30% të frekuencës së punës (50 Hz),
- me një rritje të frekuencës së mbështjelljes më shumë se 65 Hz, është e nevojshme të zëvendësohen kushinetat për forcë (menjëherë për një NP shtesë, frekuenca e strumit mund të rritet në 400 Hz, kushinetat shtesë thjesht mund të promovohen në media të tilla me shpejtësi të lartë),
- kur frekuenca e mbështjelljes ndryshon, ventilatori i motorit elektrik do të fillojë të punojë në mënyrë shumë joefektive, do të shkaktojë mbinxehje të mbështjelljeve.

Nëpërmjet atyre që nuk bëjnë bishë kur instalimet e projektuara në "dribnitsy" të tilla, shpesh motorët elektrikë shkojnë keq.

Për robotët me frekuenca të ulëta OBOV'YAZKOVO, është e nevojshme të instaloni një tifoz shtesë të një motori elektrik ftohës primus.

Ventilatori i ftohjes primus do të zëvendësojë ventilatorin (div. Foto). Në të njëjtën kohë, era me mbështjellje të ulëta në boshtin e motorit kryesor,
tifoz shtesë për të siguruar ftohjen e motorit elektrik.

Mirë dosvid i madh i modernizimit të motorëve elektrikë për robotë në frekuenca të ulëta.
Në foto, mund të përdorni pompa gwent dhe tifozë shtesë në motorët elektrikë.

Jepni pompën dhe merrni pompat jak dozavalny në verën e pagur.

Faleminderit, ky artikull është dhënë për t'ju ndihmuar të lidhni saktë motorët elektrikë me kornizën në mënyrë të pavarur (mirë, unë do të doja ta shihja, nuk është një elektricist para jush, por një specialist i një profili të gjerë).

Drejtor teknik
TOV "Nasosi Ampika"
Moiseev Yuriy.

Pas dvigun asinkron ishte praktikisht një lëkurë e ludinit. Erë e keqe ngrihet brenda numër i madh teknologjia e drejtuar, si dhe vegla elektrike pune. Megjithatë, disa nga motorët janë të lidhur vetëm përmes telit trefazor.

Motorët asinkron - çmimi i motorëve të shkëlqyer dhe praktik, të cilët janë të ndenjur kudo. Erë e keqe është me zhurmë të ulët dhe mund të shkaktojë produktivitet të papenduar. Statistikat do të tregojnë parimin bazë të motorëve elektrikë robotikë trefazorë, qarkun për lidhjen me një rrjet 220 V, si dhe zhvillimin e dinakërisë për një orë robotësh.

Një numër i madh i motorëve asinkronë janë praktikisht struma trefazore, kjo është arsyeja pse kuptimi i një strume trefazore është qartë i dukshëm. Një sistem trefazor është një sistem trefazor i fenerëve elektrikë - një sistem i plotë që mund të ruhet në tre fenerë, në të njëjtin interval të fuqisë elektrike (EPC) të së njëjtës frekuencë, dështimi i një faze është një dhe një për 1 /3 ° / 3) (φ = 2π / 3).

Numri i madh i gjeneratorëve elektronikë është nxitur nga zhvillimi i gjenerimit trefazor të strumit. Gjatë rrugës, në to fitojnë tre gjeneratorë të një strume të ndryshueshme, të cilët rriten një në një nga një prerje prej 120 °.

Skema e tre gjeneratorëve të transmetimit, me shtimin e 6 telave (dy për gjeneratorin e lëkurës së një strume të ndryshueshme). Megjithatë, në praktikë, mund të shihet se kalimtarët dhe premtimet vijnë para se të takohen në pamjen e tre telave. Mundohuni të kurseni para në instalime elektrike.

Bobinat e gjeneratorit duhet të projektohen në atë rang që në dalje të përdoren 3 shigjeta, dhe jo 6. Gjithashtu, jepet një komutim i mbështjelljeve të gjeneratorit 380 V për të zëvendësuar njësitë 220 V. I njëjti inkuadrim trefazik tingëllonte bachiti usi koristuvachi.

INFORMACION: E para është një sistem strumash trefazësh me gjashtë shigjetë i Bula Vinayden nga Mikola Tesla. Pas përfundimit dhe zhvillimit të M.O.Dolivo-Dobrovolskiy, i cili për herë të parë propozoi chotiri dhe tre drejton sistemin, dhe gjithashtu testoi një numër eksperimentesh, pasi zbuloi një numër mbimbysjesh të komutimit të caktuar.

Një numër i madh i motorëve asinkron janë kryesisht prej iriqësh trefazorë. Raporti është i lehtë për t'u kuptuar, pasi roboti i ka dhënë këto agregate.

Lidhni një motor asinkron

Pothuajse nga arkitektura e brendshme e dvigun. Prizmi aktual i një motori asinkron trefazor praktikisht nuk shihet nga motorët e tjerë elektrikë. Mabut, nga ana tjetër, është ai që i hidhet personit - çmimi i ushqimit të mirë. Pikëpamjet kryesore janë marrë nga sytë e të mbijetuarit nën shtresën metalike të dvigun.

Pasi të keni hapur kutinë e kontrollit (hyrja e shpejtë dhe e lehtë në shigjeta), mund të godisni 6 shigjeta. Ekzistojnë dy mënyra për ta zbatuar atë, për faktin se është e nevojshme të korrigjohen parametrat e një motori të caktuar. Një raport mbi metodat e komunikimit të motorëve asinkron trefazorë do të jepet më poshtë.

Duke njohur shtresën metalike të zaschisny, është e mundur të lustrohet pjesa e punës e dvigun. Vjenë për të ruajtur nga:

• bosht;
• universitetet mbajtëse;
• stator;
• rotor.

Përbërësit kryesorë të motorit janë cesteori dhe rotori. Shumë erë e keqe për të drejtuar dvigun në rukh.

Ngrirja e këtyre komponentëve për një motor asinkron trefazor:

1. Stator. BËNI formën e një cilindri, mbështilleni me fletë çeliku. Ura e fletëve zgjerohet më vonë në brazda, në të cilat ndodhen mbështjelljet e statorit, të përgatitura nga teli mbështjellës. Akset e mbështjelljes së lëkurës janë palosur përsëri në njërën anë me një prerje prej 120 °. Kintsi dredha-dredha z'udnuyut me metodën e triçikletave chi zirki.
2. Rotori ose bërthama dvigun. Një shkollë e mesme cilindrike, një grup pllakash metalike dhe shirita alumini mund të përzihen lehtësisht. Përgjatë skajeve të cilindrit, dizajni do të ndalet me unaza fundore. Një emër tjetër për rotorin e një motori asinkron është qeliza bilizna. Në dvigun me përpjekje të mëdha, alumini mund të zëvendësohet me alumin.

Tani po punojmë në parimet e një motori trefazor asinkron.

Parimet robotike të motorëve asinkron trefazorë

Dvigun asinkron trefazor punon për hapjen e fushave magnetike, e cila ndodhet në mbështjelljet e statorit. Rrjedhat, të cilat kalojnë nëpër lëkurën e dredha-dredha, mund të bien në 120 °, në fakt, një nga një dhe karakteristika të bollshme. Në një rang të tillë, mbështillet rrjedha magnetike sukupnike në tre konturet є.

Në mbështjelljet e statorit, ajo është e mbyllur shtizë elektrike... Vona është e ndërlidhur me fushën magnetike të statorit. Pra shtiret momenti i nisjes së dvigun. Nëse e ktheni në mënyrë pragmatike rotorin në mbështjelljen e drejtpërdrejtë të fushës magnetike të statorit. Pastaj momenti i fillimit vjen deri në vlerën e momentit galvanik të rotorit, kur rotori futet në zhurmë. Kemi momentin për ta fituar eventin.

INFORMACION: Kovzannya - e njëjta vlerë, siç tregohet, frekuenca e fushës magnetike të statorit është më e lartë, ulni frekuencën e mbështjelljes së rotorit, me shpejtësi të lartë.

Një parametër i lehtë për t'u lexuar në situata të ndryshme:

1. Në një lëvizje pa ngarkesë. Pa navantazhennya në bosht, kovzannya është më pak e rëndësishme.
2. Me një grumbullim të navantazhennya. Me rritjen e presionit statik rritet vlera e ritmit të rritjes dhe mund të arrijë vlerën kritike. Në vipadku, nëse dvigun për të ndryshuar treguesin, ju mund të shihni "hedhjen" dvigun.

Parametri është në intervalin nga 0 në 1. Për motorët asinkronë, parametri është vendosur në 1-8%.

Nëse ka një moment barazimi midis momentit elektromagnetik të rotorit dhe momentit galvanik në boshtin e motorit, proceset e numrit të vlerave zvogëlohen.

Kur vendoset një moment elektromagnetik, rotori mbështillet dhe mbështillet një moment i galvanizuar dhe ndryshimi i vlerave tërhiqet. Parimi kryesor i robotikës së motorit asinkron është polariteti në bashkëveprimin e fushës magnetike të statorit dhe strumit, i cili është i mbështjellë rreth e rrotull, pasi induktohet nga fusha magnetike në rotor. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të mbështillet, por momenti të mbështillet, vetëm si rezultat i rritjes së frekuencës së mbështjelljes së fushave magnetike në mbështjelljet e motorit.

Duke ditur parimin e motorit robotik asinkron trefazor, mund ta filloni atë. Në këtë opsione të dhëna vypadku varto vrahovuvati kіlka për lidhjen e mbështjelljeve të dvigun.

Metodat për lidhjen e mbështjelljeve të motorëve asinkron

Pasi të keni hapur njësinë e kontrollit për dy motorë të thjeshtë të llojit asinkron, është e mundur të futni 6 shigjeta secili në lëkurë. Sidoqoftë, komunikimi mund të jetë i rëndësishëm.

Në inxhinierinë elektrike, ekzistojnë dy mënyra për të ndërruar mbështjelljet trefazore të motorëve asinkron:

• zirkoyu;
• trikutnik.

Lloji i lëkurës së lidhjes injektohet në produktivitetin e motorit, si dhe në treguesit e ngushtësi. Lëkura është qartë e dukshme prej tyre okremo.

Metoda Zirka

Kanë ky lloj Komutimi i të gjitha mbështjelljeve robotike duhet të lidhet me një lidhje për një universitet. Unë e quaj Yogo një pikë neutrale dhe e quaj shkronjën "O". Ejani, fundi i të gjitha mbështjelljeve fazore janë në një copë.

Mbi bazën praktike të motorit nga dita për metodën e ndezjes, mund të kryhet një fillim i butë. Një kombinim i tillë mund të përdoret, për shembull, për kthimin e matricave të teknologjisë chi іnshoi, e cila nuk kërkohet fillimi. Sidoqoftë, dvigun nuk mund të zhvillojë presionin maksimal të pasaportës.

Metoda Trikutnik

Tsya komutatsii duke transferuar herën e fundit fundin e mbështjelljes së fazës. Në telat e telave, tse viglyadє yak është çiftuar me një mbështjellje dermale. Për të shkuar, fundi i një dredha-dredha shkon në kallirin e erës.

Dviguni me një grup të tillë dredha-dredha fillon në rrugën për në shvidshe, më poshtë për të lëvizur me një zhurmë të yllit. Me shumë erë të keqe, mund të ketë tendosje maksimale, të transferuar nga bima e virobnikut.

Motorët asinkron trefazorë janë krijuar për të punuar me energji nominale. Zokrema, lëvizja më e fortë, ndahet në dy kategori:

• për buzë 220 / 127V;
• për buzë 380 / 220 V.

Motorët e grupit të parë janë më pak të zgjeruar për shkak të karakteristikave të tyre të dobëta tërheqëse. Më shpesh është fitimtar për të lëvizur një grup tjetër.

E RËNDËSISHME: Kur ndërrohen mbështjelljet e dvigun, rregulli është: për vlera më të mëdha të ulëta të lidhjes, vibroni lidhjen me metodën tricot, për ato më të lartat - vetëm me metodën zirka.

Deyakі zatіyatі radioamatori mund të viznachit qarkun e lidhjes së motorit pas zhurmës së fillimit të tij. Zvychana lyudin mund të mësojë për metodën e ndërrimit të mbështjelljes së motorit në disa mënyra.

Cila është vlera, pas cilit qark janë të lidhura mbështjelljet e dvigun?

Metoda e ndërrimit të mbështjelljes së motorit në karakteristikat e injektimit, mbrojtja e të gjitha lidhjeve ndodhet nën shtresën e mbyllur, në njësinë e kontrollit. Oh, thjesht nuk është e dukshme, ale, nuk është çështje të jesh i zemëruar. Є Një metodë që lejon metodën e komunikimit të mësohet, jo të analizohet nga njësia e kontrollit.

Për një vështrim të plotë në targën e instaluar në trupin e motorit. Me siguri karakteristikat teknike, zokrema dhe mënyra e komunikimit. Për shembull, e reja mund të njohë vlerat e mëposhtme: 220 / 380 V dhe përcaktimet gjeometrike të trikutnik / zirka. Në fund të fundit, për të folur për ato në motorët që punojnë nga 380 V., është krijuar një qark për komutimin e mbështjelljeve në çelësin "yll".

Megjithatë Daniy sposib mos merrni spratsovuє melodiozisht. Pllakat në dvigunët e vjetër shpesh mbishkruhen ose mbingarkohen. Një rast i tillë do të ketë një shans për të zhbllokuar bllokun keruvanny.

Një mënyrë tjetër për të transferuar një pamje vizuale të kontakteve të gjalla. Grupi i kontaktit mund të përdoret në mënyrën e mëposhtme:

1. Një kërcyes në tre kontakte nga njëra anë e instalimeve elektrike. Derisa të furnizohet një sasi e madhe parash. Tse sposib zirka.
2. Visnovki z'єднані në çifte me tre traversa. Tre shigjeta të jetesës vijnë për tre visnovki. Metoda Tse e trikutnikut.

Në këta motorë, njësia e kontrollit mund të pajiset me tre modele të ndryshme. Vlen të flitet për ata që janë thyer në mes të vetë dvigun, përpara shtresës së jashtme.

Motorët trefazorë u vlerësuan edhe më gjallërisht nga qeveria, riparimet dhe mirëmbajtja. Ale erë e keqe e një viktoriane të bërë vetë, copa të një pobutov, mund t'ju jap vetëm një fazë, me një forcë 220 V. Në pjesën më të madhe, gjykimi nuk është i saktë. Është e mundur të lidhni dvigun asinkron trefazor me inkuadrimin byte-to-beat. Zinxhirë për një komponent shtesë radio - një kondensator. Zgjidh mënyrën e prezantimeve.

Zsuv fazat pas kondensatorit ndihmës

Dviguni, në të cilin kondensatorët vikoristovy, quhen kondensatorë dvigun. Vetë kondensatori do të instalojë hendekun e statorit në mënyrë që të hapë fazën në mbështjellje. Më shpesh, qarku është vicioz kur motorët asinkron trefazorë janë të lidhur me një rrjetë bajt 220 V.

Për thithjen e fazës, është e nevojshme të lidhni një nga mbështjelljet në hapje me një kondensator. Në të njëjtin nivel të kondensatorit, zgjidhni një gradë të tillë që zhvendosja e fazës në mbështjelljet e vyshov të jetë maksimalisht afër 90 °. Rotori ka një çift rrotullues maksimal për rrotullim.

E RËNDËSISHME: Në këto qarqe, është e nevojshme të përdoren module të mbështjelljes me induksion magnetik. Erë e keqe mund të jetë e njëjtë. Mos lejoni krijimin e një fushe magnetike totale, pasi rotori është i kthyer në një kunj, dhe jo në një elips. Në të njëjtën kohë, rotori kthehet në mënyrë më efikase.

Zhvendosja optimale e fazës mund të arrihet me zgjedhjen e saktë të kapacitetit të kondensatorit, si në modalitetin e fillimit ashtu edhe në atë të funksionimit. Është gjithashtu e saktë të vendosni një fushë magnetike rrethore:

• mbështjellës i rotorit;
• burimet e buzës;
• numri i kthesave të mbështjelljes;
• lidhjet e kondensatorëve.

Meqenëse është më optimale që vlera e njërit prej parametrave të vijë nga normat, fusha magnetike bëhet më efikase. Karakteristikat Yak_snі të dvigun bien menjëherë.

Tom për virіshennya lloj të ndryshëm detyra për zgjedhjen e motorëve me kapacitete të vogla kondensatorësh. Për momentin maksimal të fillimit, merrni një kondensator të madh. Win do të sigurojë strumin optimal atë fazë përpara orës së ndezjes së motorit. Në vipadku, nëse momenti i fillimit nuk është i rëndësishëm, unë do t'i jap respekt të privuarve nga kërcelli mendjet e nevojshme për mënyrën e punës.

Çelësi Yak në një motor elektrik trefazor deri në 220 V?

Mënyra më e thjeshtë për të lidhur një motor asinkron trefazor me një kornizë anësore është qartë e dukshme. Në tërësi, keni nevojë për një grup veglash dore, një kondensator, si dhe një njohuri minimale të inxhinierisë elektrike dhe një multimetër.

Otzhe, në përputhje me kodin me lidhje:

1. Blloku i hapur i keruvannya dvigun dhe diagrami mahnitës i instalimeve elektrike. Sapo metoda zirka të ngecë, është e nevojshme të shtrembëroni lidhjen me triçikletën.
2. Lidhja me lirimin nga njëra anë e mbështjelljes. Për gatishmërinë, është e rëndësishme nga 1 në 3.
3. Në bashkëngjitjen e parë dhe tjetër, ka një kondensator.
4. Për visnovok-un e parë dhe të tretë, fillon një shigjetë 220 V. Me shumë visnovok 2, nuk është e lehtë. Kondensatori i ri do të lihet pas.
5. Përfshirë sigurimin e jetesës deri në gardhin që rikonvertohet në robot lëvizës.

E RËNDËSISHME: Vibroni shtrëngimin e kondensatorit sipas formulës së mëposhtme: me 100 W / 10 uF.

E gjithë rruga është edhe më e thjeshtë dhe e sigurt. Para se të filloni kondensatorin dhe të filloni motorin para kohe, rishikoni integritetin e qarkut të instalimeve elektrike për depërtimin përgjatë trupit. Çmimi mund të jetë zrobiti pas ndihmës së një multimetri.

Yak bachimo, skema është e thjeshtë. Lidhur për të mos marrë hua shumë orë dhe për të minimizuar shumën e parave. Є y іnshі diagramet e lidhjes së një motori trefazor në një rrjetë të imët. Ai yogo është i dukshëm.

INFORMACION:Është për të ardhur keq, jo të gjithë motorët trefazorë janë si një gardh me rrahje. Deyakі thjesht mund të digjet. Këto drejtohen nga motori nga nënqeliza e rotorit të kafazit të ketrit (seri MA). Për motorët trifazikë vicoristannya në gardh me porosi është më i bukur se motori vicoristovuvati serii AO2, APN, UAD, A, AT.

Diagrami i lidhjes së motorëve trefazorë me qarkun njëfazor

Për një robotikë të sigurt dhe korrekte të një motori asinkron trefazor si një kornizë anashkalimi, është e nevojshme të përdorni një kondensator. Në të njëjtën kohë, Umnіst është fajtor për gënjyer në një sërë mbështjelljesh dvigun.

Në vizionin praktik tsey pristіyështë problematike të mbarosh vigotoviti. Për zbatimin e detyrave kryesore, performanca e keruvanëve kryhet me një motor me dy hapa. Në këtë renditje, në momentin e fillimit, ekzistojnë dy kondensatorë:

• lëshues (Cn);
• robot (SR).

Për një grup rrotullimesh të punës së motorit, kondensatori fillestar është i ndezur.

Një qark i lehtë për t'u kuptuar për lidhjen e një motori me dy kondensatorë shtesë.

Në një shumëllojshmëri të gjerë opsionesh, një vikoristannya dvigun mund të transferohet në një rrjetë 220 / 380V. Skema:
Emërtimi: Wed - kondensator pune; Cn - kondensator fillestar; P1 - pako wimicach.

Nëse paketa wimicach P1 do të jetë në gjendje të humbasë kontaktet P1.1 dhe P1.2. Për momentin është e nevojshme të shtypni butonin "Rozgin". Nëse lëvizja është në kthesën e robotit, hapni butonin. Ana e kundërt e dvigun zd_desnyuєshitsya nga rruga e çelësit të ndërrimit SA1.

Një numër formulash për lidhjen e mbështjelljeve duke përdorur metoda të ndryshme janë të lehta për t'u kuptuar:

1. Për metodën "zirka". Formula: Mesatare = 2800 * (I / U); de Wed - njësia e kondensatorit të punës (μF), I - shtrëngimi i motorit elektrik (A), bashkimi në kornizë (B).
2. Për metodën "trikutnik". Formula: Mesatare = 4800 * (I / U); de Wed - njësia e kondensatorit të punës (μF), I - shtrëngimi i motorit elektrik (A), bashkimi në kornizë (B).

Për çdo metodë komunikimi, rozrahoyuyut një strum, por për të jetuar me një motor elektrik. Formula: I = P / (1.73U * cos); de R - shtyrja e dvigun W, e treguar në pasaportën e yogut; ŋ - kkd; kof-efikasiteti i tërheqjes; Rrip U në buzë.

Në të njëjtin qark, njësia e kondensatorit fillestar Cn zgjidhet nga zhvillimi 2-2.5 për njësinë e kondensatorit të punës. Me gjithë kondensatorët, ata ishin fajtorë për futjen në një sfungjer, i cili u ndryshua me një faktor 1.5.

INFORMACION: Për skajet 220V krah për krah është mirë të përdoren kondensatorë të tipit MBGO, MBPG, MBGCH nga fuqia punuese 500 V dhe nga vishçe. Për fillimin e kondensatorëve vicoristoyut për një orë të shkurtër lidhjeje K50-3, EGTs-M, KE-2 jak. Në të njëjtën kohë, fuqia e punës është fajtore për jo më pak se 450 V. Për një besueshmëri më të madhe, kondensatorët elektrolitikë duhet të përdoren për herë të fundit, duke përdorur njëri-tjetrin dhe duke përdorur dioda

Stagnimi i kondensatorëve elektrikë jak duke filluar

Për lidhjen e motorëve elektrikë asinkronë trefazorë me kornizën e dyfishtë, zakonisht janë kondensatorë të thjeshtë letre. Per më shumë orë erërat thithëse u treguan jo vetë me gradën më të mirë Për këtë, kondensatorët e mëdhenj të letrës nuk janë praktikisht zëvendësues. Kondensatorët oksid (elektrolitikë) erdhën për një ndryshim. Erë e përmasave më të vogla dhe zgjerimeve në tregjet e komponentëve të radios. Një diagram i qartë i zëvendësimit të një kondensatori letre me një oksid:

Nga diagrami mund të shihni se drejtimi pozitiv i strumës së ndryshueshme kalon nëpër elementët VD1, C2 dhe negativ përmes VD2, C2. Është e mundur të flasim për ata kondensatorë që mund të vikoristojnë me një forcë të lejueshme në 2 herë më pak, por jo për të njëjtët kondensatorë me të njëjtin kapacitet. Metoda për kondensatorin oksid mbrohet nga vetë metoda, por edhe për kondensatorët e letrës.

INFORMACION: Pra, në qarkun e një rrjete njëfazore 220 V, një kondensator letre me një furnizim me energji 400 V është vicioz. Kur e zëvendësoni me një kondensator oksid, ka forcë të mjaftueshme prej 200 V.

Kohët e fundit dhe paralelisht me kondensatorin

Është e qartë se motori i lidhur është i lidhur me një rrjetë anësore 220 V, pa montim të veçantë, mund të përdoret një nga mbështjelljet. I gjithë qarku është i lidhur përmes një kondensatori. Në përgjithësi, strumi duhet të jetë 20-30% më i lartë se vlera nominale. Për herë të tretë, është e nevojshme të ndryshoni kapacitetin e kondensatorit në një motor të pahapur. Megjithatë, kur motori fillon pa një kondensator fillestar, ai mund të ndalet.

Virіshiti tse zavdannya është gjithashtu e mundur të zëvendësohet një kondensator i madh për një gozhdë, të cilat merren nga lanciugs në mënyrë paralele. Pra, është e mundur të lidhni ose shkëputni komponentët e papërdorur, kondensatorët vikoristovuchi siç janë fillimet. Me një lidhje paralele, shuma e μF = C1 + C1 + ... + Сn.

Mjetet dhe aksesorët e nevojshëm

Qoftë instalimi i qarqeve më të sofistikuara në formën e njohurive minimale të inxhinierisë elektrike, si dhe një buton robotik me radioelektronikë dhe saldim të pjesëve të tjera.

Kërkohet për mjetet:

1. Një grup vikrutoks për bllokun zbirannya / rozboru Keruvannya dvigun. Për të moshuarit, dvigunіv është më i bukur sesa të zgjedhësh fitila të sheshta të tendosura nga çeliku i ngurtësuar. Për një orë të parëndësishme robotike, bulonat në trup mund të "ngjiten". Që të gjithë ta dinë, ky mjet zbukurimi është të paktën sa më i fortë që të jetë e mundur.
2. Pasatizhi për shtrëngimin e telave dhe manipulime të tjera.
3. Gostriy nіzh zі zyattyam izolyatsії.
4. Makine per ngjitjen e metalit.
5. Kanifol dhe pripiy.
6. Treguesi vikrutka për shtyrjen e fazës dhe treguesin e prerjes në kabllo.
7. Multimetër. Një nga bashkëngjitjet kryesore diagnostikuese.

Kërkohen gjithashtu pjesë radio:

• Kondensatorët.
• Butoni i fillimit.
• Lëshues magnetik.
• Ndrysho çelësin e kundërt.
• Bordi i kontaktit

Merrni veglat dhe komponentët e radios për palosjen e paraqitjes së qarqeve.

E RËNDËSISHME: Mos e lidhni dvigun me kornizën pa e përmbysur skemën e zgjedhur të robotit. Ju mund të protestoni pas ndihmës së një multimetri. Tse ruaj teknikën nga një konfuzion i shkurtër.

Visnovok

Motori asinkron trefazor është një motor me performancë të lartë dhe efikas, i cili mund të lidhet me një rrjetë trefazore ose njëfazore. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të ndiqni një numër rregullash. Zokrema saktë rozrahovuvati kapacitetin e kondensatorëve. Yakshcho të gjithë rozrakhunki vіrnі, dvigun do të jetë pratsyuvati në modalitetin optimal viskim rіvnem KKD.