Veļas mašīna 20 stolittya. Kas Wigadav pūšanas mašīna - Kolya Winaysli? Veļas mašīna ar motoru

Šķiet, ka cilvēki, kuri bieži brauca ar kuģiem pa jūru, ir izdomājuši oriģinālu frontes veidu. Smaka smaka odyag un brudna biliznu uz motuzci aiz palīguniversitātēm un iemeta tos pie ūdens. Un jūra hvili lija pāri biliznai, vimivayu no tā tikai kustībā. Kuģa jauda un kuģa ātrums atvēra mehānisko iesmidzināšanu. Pati ir kļuvusi par pirmo nozīmīgo laimīgās mašīnas jautrības dalībnieku.

Vēl viens, ne mazāk svarīgs, ķīmijas dalībnieks. Cilvēki vikorystovuvali dažāda veida runas par mittya un tīrīt, lai pabeigtu uz ilgu laiku. Arheologi ir atklājuši objektu, kas ir uzvarošs kā seno laiku jauki cilvēki Romā. Viņiem tika aplaupīti tauki un pelni, kas tika ņemti no iebrucējiem upurēšanai, un tie tika upurēti dzīvnieku dieviem.

Datumi mašīnas vēsturē

Ievērojami vairāk tajos laikos, kopš patentu birojs ir pieteicis patentu, daudzi vīni ir sākuši atjaunot vīnu, iztaisnoti līdz nerātnības beigām.

• 1797 ir iepriecinājis mūs, uzdāvinot pranjas dēli. Bungalo un ģimenēs ir iesakņojusies vesela virkne lietu.
• Riks 1851. gads. Dž.Kings ir Amerikas bagāža, kas ir ieguvis patentu persh mašīnai, kas var griezt bungas. Vaughn maza manuālā piedziņa. Un, lai uz to dotos, ir jāietin pildspalva. Vona kļuva par izdomātas pārtikas mašīnas kāta prototipu.
• Ir divi tūkstoši patentu, kurus ir pieņēmuši mazi cilvēki, kuri ir redzējuši tos pievienoti runai līdz 1985. gadam līdz 1985. gadam. Ideja par vīniem nebūt nav vāja, šķiet "dzīviska" un aug maija vidū.

Slaids nozīmē oriģinālo rakstāmmašīnu, yaku vigadav un vіtіlnі kalіfornіyskiy shukach zeltu 1851. gadā rotsі. Par vienu pranja varēja pieklauvēt apmēram duci vai pat vairāk nekā četrdesmit. Lai tā funkcionētu, tai jābūt uzvarai, es dzīvoju spēkā. Uz jaka spēlējās gandrīz ducis mūļu. Dedzīgais vīnkopis sāka pelnīt naudu ar savu pralnu mašīnu, slaukot kolēģiem zeltu.

Lai izklaidētos, ir jāapzinās iepriekšējās runas. Jak, vai jūs varat atbrīvoties no procesa? 1861. gadā bijām gandarīti par pirmajiem ruļļiem. Starp tiem pacēlās slapjās bagātības, un aptinums ap rokturi bija aptīts ap rullīšiem. Riks izgāja cauri saspiestajiem rullīšiem, un ūdens saspiedās. Jūs varat atrast šādus paraugu ņemšanas ruļļus uz napivautomatichnyh pralnyh mašīnām, kuras nesen vikoristovuvalis par pranny.

Līdz deviņpadsmitās dienas beigām galvenā mašīnu masa strādāja uz papildu dzīvības spēka bāzes. Tobto, par palīdzību tievuma tievumam, tika aprūpēti cilvēki. Tātad pati Viljama Blekstona funkcija un uzvarētāji. Doroslijs choloviks kā maiss Indijas teritorijā, iepriecinājis savu pulku, uzdāvinājis ar savām rokām sabojātu automašīnu tautas dienā.

Tsey pristіy pieņemts vvvazat pirmais zrazkom pobutovogo pralo ї mašīna. Vons parādījās ar pirmo rakstāmmašīnu, yaka lode tika izlaista plašā pārdošanas diapazonā. Vilyam Viyaviv kā brīnišķīgs biznesa cilvēks. Vins aizmidzis virobnitstvo savu vīna laivu, kuru pārdeva par divarpus dolāriem par vienu. Uzņēmums, ko izveidojuši lieliski cilvēki, un mūsu stundā es pārdošu pratsyuvati un vipuskati pralny mašīnas.

Kolorādo štatā nelielā vietā, ko sauc par "Ton", atrodas pralnu mašīnu muzejs. Jogo priekštecis Lī Maksvels ir paņēmis lielisku jaunu slaidu mašīnu kolekciju, kas ir sadrupušas uz pagājušā gadsimta vālītes. Šīs rakstīšanas laikā muzejā ir simtiem eksponātu. Tsikavo, visu smirdoņu pārņems darba stacija.

Veļas mašīna ar motoru

Prannas pagrieziena punkts bija victoriannya dvigun. Daži no tiem tika darbināti ar benzīnu. Інші par elektrību. "Thor" mašīna ir kļuvusi par izpildītāju (vai vienu no tiem) sērijveida automašīnām ar elektromotoru. Vonu nošāva Čikāgā 1908. gadā. Її amerikānietei Alvai Fišerei kļūstot par vīndaru jauna veida blakusproduktu tehnoloģijai.

1920. gadā Amerikā bija 1300 organizāciju, kas nodarbojās ar rakstāmmašīnu izlaišanu. Lielākā daļa no tām nav saglabājušās līdz mūsu dienām. Tomēr є. Todi uzņēmums ir parādījies Korporācija Whirlpool... Virobi cієї fіrmi var iegādāties і izlases veikalos by-run tehnoloģiju.

Pralny automašīnas prodovuvali vyskonalyuvat. Pirmkārt, pirmie no mali vidkriti universitātēm, paši savās rūpēs veda par neuzmanīgu koristuvach, tad jaunās mašīnas bully safe un mali ir labs bezjūtīgs viglyad.

Pralny mašīnu un otrās pagrieziena elektrisko ierīču attīstības parādīšanās suttu ir iepludinājusi amerikāņu dzīvi. Mainīja vairākus cilvēkus, piemēram, kalpus. І pieprasījums pēc pralnym samazinājās. Līdz 1953. gadam pārdoto pilēšanas mašīnu skaits bija aptuveni 1 400 000 vienību. Un viena mašīna bija gandrīz sešdesmit dolāru vērta.

Veļas mašīnu evolūcija

1. XX gadsimta 20. ieži - tvertnes no koka un mіdі tika aizstātas ar emalyovanim.
2. XX gadsimta 30. roks kļuva par uzvarošām pompām, scho darbu pie elektrības. Un arī taimeri.
3. 1949 RUR Pirmā programmatūra prist_y. Parādījās pirmā automātiskā mašīna.
4. 50. akmeņains XX gadsimts - parādās automātiskais displeja režīms.
5. 1978r. - Mikroprocesora reģistrācijai sagatavota automašīna.
6. Mūsu galvaspilsētas auss - automašīnas tiek ievietotas "gudro kabīņu" sistēmā.

Pralny mašīnu virobņiki prodovzhuyut udoskonaluvati savus bērnus. Tiek radīti jauni režīmi prannya, papildu funkcijas tā ir inovācija.

Laimīgas mašīnas

Pralny mašīnās diskrēta loģika ar suvoro maināmiem parametriem aizstāja Fuzzy Logic (izmaiņu loģiku). Tiem nav parametru, jo ir iespējams iestatīt informāciju, kuru var nolasīt ar maziem sensoriem un pārraidīt uz Keruvanny moduli.

UseLogic sistēma ir iestrēgusi populārākajās rakstāmmašīnās. Vaughn veikt analīzi un injekcijas procesā skriešanas, nodrošinot to līdz optimālajam. Ir jau pašā dienas sākumā, lai redzētu procesa gaitu. Administratīvajā iecirknī ir arī iespēja palielināt dienas efektivitāti un ietaupīt naudu.

Skaidra ūdens sensors Ja nepieciešams, programma jāpabeidz ar vienu skalošanu.

Bezpeka par modernu by-beat tehnoloģiju

Mūsu stunda ir viena no tendencēm, kas attīstās, komerciālo tehnoloģiju attīstībā - tse bezpeka її vicoristannya.

Daudzām slaidu mašīnām var būt īpaša funkcionalitāte, jo tās nav redzamas lielā skaitā. Piemēram, uzņēmums Electrolux nodrošinās savas virobi sistēmas, lai pazeminātu izšļakstītā ūdens temperatūru. Šāda aizsardzība samazina temperatūras veiktspēju kanalizācijas caurulēs. Man būs sava chergu їхнє "dzīve".

Viens no nepieņemamākajiem veļas mazgājamo mašīnu bojājumiem ir ieplūdes šļūtenes plūsma. Un tas nav pareizi, šo jauno šļūteni var viegli atcerēties, jo tā ir dārga. Navpaki, to ir viegli nomainīt, un ir viegli piegādāt jaunu šļūteni. Problēma ir tāda, ka šādas netaisnības gadījumā jums ir jāpārpludina savs dzīvoklis un jāraugās.

Jūs varēsiet atklāt bojājumu vēsturi, daudz dažādu veidu veļas mašīnas un īpašas sistēmas. Piemēram, Anti-Flood. Taku zastosovuє elektrolux sistēma. Viņas palīdzībai mašīnas satvēriens ir nemanāms;

Simens un Bosch darbināt Aqua-Stop sistēmu, jo tai ir arī satiksmes apturēšanas funkcija. Ja tiek konstatēta noplūde, ūdens padeve nekavējoties tiek apgāzta.

Tāpat pievienojiet nedaudz okremi, lai kalpotu klusiem nolūkiem. Viens no tiem ir ūdens bloka vārsts. Vin ir uzstādīts ieplūdes šļūtenes priekšā. Ikreiz, kad ir caurplūde, tad ir ūdens padeve. Ja tiek konstatēta neatbilstība, vārsts tiks atslēgts un gatavs iedarbināšanai no jauna.

Vertikāli un frontāli sapinušies dvīņi

Priekšgala mašīnas ir populāras Eiropā. Un apkārtējās Eiropas daļās, piemēram, Francijā ir visplašākas vertikālās mašīnas.

Priekšpusē durvis ir aizslēgtas caur atveri caur lūku, kas atrodas priekšējā pusē. Izmantojot jauno video, jūs varat spontāni sekot līdzi zīlēšanas gaitai. Kad automašīna ir attālināta, ir nepieciešams pārvietot durvis uz priekšu. Ērtam Viktorijas laikam jums ir nepieciešams vilne misce automašīnas lūkas priekšā. Augšējā daļa mašīnas var būt uzvaroši jaku stilā (tikai tad, kad robots ir no rīta). Ja vien ir atļauts rakstāmmašīnas modelis, virs tās var novietot izlietni.

Mašīnām ar vertikālu bloķēšanu tvertne tiek ievietota tvertnē caur augšējām durvīm, lai to varētu atvērt. Ka nevajag dbati par brīvo vietu mašīnas priekšpuses priekšā. Ale jaku stila vikoristovuvati її būs patīkami jums. Tātad, augšējai kriškai attīstoties, vainīga ir lūkas loma velna aizslēgšanā.

Kurš iekļāvis automātisko mašīnu manā veļas mašīnā? SMA pamatoti var saukt par vīna laivu, kas atrodas vienā līmenī ar riteni vai automašīnu. Visa tēma par ritmu pēc ritma tehnoloģiju, ļaujot jums atlicināt daudz stundu mājas kāzām un vitalitāti jaunākajā uzņēmumā. Ir pašreizējais brīdis pralny machine vikoristovuє 82% sieviešu visā pasaulē. Tomēr nav lielas idejas, kam teikt par cenu, paldies. Kaut kas īss ir izlabots, zemāk stāsts par tiem, kuri paši izdomāja pralnu mašīnu.

Persha modelis pie svitі

Tas ir pareizi, ka mēs izstrādājam automašīnu ilgu laiku, un jebkurā stundā tas nav iespējams. Shvidshe par visu, іm'ya un її autors tā і lai pazaudētu noslēpumu, daļa informācijas par tse ir praktiski mēma. Kopš seniem laikiem civilizācijām jau ir atņemtas zināšanas un detaļas par visu dzīvi, kas kļuvusi pārpildīta. Tātad viņi mielojās ar īpašas ar rokām gatavotas mīklas palīdzību.

Pralna valde

Par kārtējo gadu fakti par veļasmašīnu jauno vēsturi ir saglabāti. Tā 1797. gadā Ņūhempšīrā Nataniels Brugs no koka uzbūvēja draugu, rāmī tika ietīts rāmis papildu īpašajam rokturim. Lai sagrautu šādu mehānismu, ir jāpieliek lielas pūles, jāiegulda daudz enerģijas, tāpēc winhid ir kļuvis par cieņpilnu stāju.

Veļas mašīna Amerikā

Tālajos 1851. gada rotos amerikāņu inženieris Kings proponuvav par gospodarivu ar rokturi, kā to vajag ietīt uz ruch ramie, kā savīt biliznu. Uzvariet to pašu, iesniedzot patentu par pranny mašīnu. Godīgi sakot, šķiet, ka radītāji vienkārši gulēja, domājot par troču, pārveidojot eļļas kasti un vienkārši ļaujot tam būt trakam. Tādas prist_y mav 5 īpašas atveres grūta ūdens ieejai, un tīri aizbēršu ar roku. Tajā stundā priekšā bija ievērojama grēda. Tad mums izdevās justies ērti ar modeli. Viena no tām bija mašīna, kas aprīkota ar manuālo piedziņu, kas ir kļuvusi par galveno.

Proponējusi amerikāni Blekstonu, uzdāvinājusi viņai 2,5 dolārus. Tā kā mēs pirmo reizi izveidojām iepriecinošu izdevumu, tas tika pieņemts kā pralny mašīnu radītājs.

Jogo vinakhіd redzēts tvertnes klātbūtnē - es to nodošu. Tomēr jaunajam bija arī divi rullīši, scho ļauj robiti vidzhimannya. Tātad, bilizna tika izlaista caur viņiem rakhunka, aptīta ar roku un tika atbrīvota no zyvoi vologa. Pristіy par vіdzhimu ir salauzta, agrāk - 1861 rock. Mill 1875. gadā riks no ASV izdeva patentu 2000 jaunu dizainu modeļiem, kas ļauj no tā atbrīvoties. Tomēr liela daļa no tiem šķita neizpildāmi vai sliktas efektivitātes un cerības, kā arī volodijas.

Jaku buli lūdzu Eiropā?

Tomēr pašu Eiropas vīna laivu 1900 vadīs mūsdienu pralny mašīnu vēstures auss. Iespējams, dizains nav iegūts no Kinga ierosinājuma, es vēlos, lai tas būtu pilnīgs. Tā vācu uzņēmums Miele & Cie tvertni vadīja ar tvertnēm, kuras tika aptītas ap tām ar manuālas piedziņas palīdzību. Tamteshniy inženieris K. Mile ir pabeidzis darbu pie modeļiem, tāpēc tiem var būt daudz uzslavu.

Pislya tsyogo kļuva par nulli, piemēram, maє buti veļas mašīna. Kungi pozitīvi novērtēja šo modeli un apsvēra iespēju to iegādāties fantastiskā snieguma dēļ. Gribu redzēt par modifikāciju sākumu, oskilki persha cauri jaunākā viglyādeļoti maz cilvēku tika pagodināti.

Aktivatoru mašīnas

Svārstīgie zemnieki Amerikā un ciema iedzīvotāji Rietumeiropā domāja par tvaika dzinēju izmantošanu agrāk, zem rūpnīcas, kas aizplūst, pirmie, kas aizmiguši, domājot par robota aiztaupīšanu viņu komandām. Tātad, masīva dizaina smaka tika izgatavota no metāla mucām, serde tika izņemta no vidus, lai aptītu (aktivators). Enerģiju ruch apgrieza piedziņas siksnas rakhunok vai zobratu transmisijas vārpstas.

Šādi aparātu bulciņas ir stilīgi apdarinātas un vienmēr tika ļoti novērtētas. Sezonas dēļ antīkajos muzejos dažas praktiskas mašīnas saskrāpēs vietu. Smaka ir kļuvusi par automātisko mašīnu prototipu, kas varēja parādīties vienam amerikānim Fišeram.

Tsei pіdpryєmets, pamatojoties uz jau esošajām rozetēm, kas 1908. gadā mēģināja aprīkot pralinē ar elektromotoru. Šai idejai modelis varētu tikt piemērots vietējai valdībai, taču jaunums neliedza tā panākumus. Tse bulo ir saistīts ar augstas kvalitātes ekspluatāciju, elementu fragmenti, kas varētu sabrukt, bija zvani. Tomēr ideja kļuva par palaidnību, lauskas ļāva likvidēt kapus.

• Upton 1911. gadā izauga par nelielu augu, kas viroblya napivavtomati. Gadā, kad bērns tika pārveidots par Whirlpool uzņēmumu.
• Іtalієts Antonio Zanussi 1916. gadā rotsi pievērsās arī elektroenerģijas ražošanas jautājumam. Sajutuši automātikas vibrācijas, win zmіg attīstiet savu formu līdz labākajai Itālijai. Pіznіshe Zanusі dosyagla svіtovogo rіvnya.
• Korejieši arī nestāvēja festivālā - tur Lī Bens Čols 1930. gadā pabeidza rīsu mlīna ražošanu un deva ausu Maybut Samsung. Uzņēmums arī sācis izdot ballīti.

1940.-1950.gadā rokmūzikā Eiropā, Āzijā un Amerikā bija arī 2 tūkstoši uzņēmumu, kas nodarbojās ar pralnu mašīnu ražošanu. Es vēlētos samazināt vitrati par duci reižu līdz pranjai un padarīt procesu vieglāku, atkal tas ātri neparādījās.

Automātiskās automašīnas

Rinok 1950. gada beigās klints varēja tikt atbalstīta bez automātiskajiem modeļiem, it īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs un Eiropā. Taču cauri nometnei nometne krasi mainījās, tajā stundā šķembas, parādījās pirmais ložmetējs. Pristіy dizains buv ir līdzīgs pašreizējam modelim, jo ​​tas ir aprīkots ar vіdzhimu mehānismu. Pie mašīnas tika uzstādītas divas bļodas - viena zīdaiņu palaišanai, otra žāvēšanai. Ja es vēlos pārdomāt režīmus, kas man būs nepieciešami, cena ir kļuvusi par vienu kroku vairāk avansā.

Jau 1962. gadā korporācijā Mil Bula tika izjaukta automātiskā mašīna, lai keruvannya bija jāspiež tikai viens sūknis. Tās stundas modeļiem trūka galvas, kas varēja justies vāja, bungas lauskas tika aptītas ar maksimālo ātrumu 600 aptīšanas uz gļotām. Es vēlos 1970. gadā vairākas aparāta darbības ar 1000 apgriezienu ātrumu. Pralka pratsyuvala duzhe galaslivo, protestējot pret vikonuvāla darbību uz barojošās rivnas.

Jau 1978. gadā tajā pašā Milā tika projicēts smidzināšanas automāta projekts, kas tika veikts ar mikroprocesora vadību. Tad inženieri prezentēja gatavu modeli, pat ja nebija vajadzības remiksēt režīmus. Virib kļūst par atsauces prototipu laimīgus lēmumus Tas varētu palīdzēt jaunajam zīlēšanas ciklam.

• sauss;
• vieglāka gludināšana;
• automātiski zazhuvannya odyagu;
• saprātīga pranja;
• okremoy audumiem.

Shodo SRSR, tur arii ir attistiba, gribu, lai ne taados apmeros. Tātad līdz 1925. gada ausij valsts iedzīvotāji nebija pazīstami ar jebkāda veida tehnoloģijām, viņi sāka iepirkties no ārvalstu uzņēmumiem nomenklatūras darbiniekiem. Pralnyh mašīnu vibrācija SRCP joprojām ir buv, tikai no Mila un Huskvarna prototipu lielās cenas, ko sauc par "V'yatka" un "Riga".

Ja pasaules draugs ir beidzies, zeme ir zaudējusi savu nozīmi un kodols nav izgājis no kastes visā sfērā. Tātad bija uzņēmumu snīpis, kas tika izlaisti mašīnā. Piemēram, Rizi REM rūpnīca ir laidusi klajā modeļu ЕАЯ-2 un ЕАЯ-3 sēriju. Smirdoņu tirdzniecība ir kļuvusi pieejama tikai kopš 1950. gada, un tiem, kas to iegādājās, bija jāstāv maisā un jātīra viņu zemais 5 akmeņains tika uzskatīts par normālu. Jebkurā gadījumā Savienībā ir pieejama masveida pirkšanas tehnika.

Ir pagājuši 16 gadi, un arī Kirovska rūpnīca ir sākusi gatavot analogus ar nosaukumu "V'yatka". Smaka nebija pārāk maza, lai liecinātu par Rizky uzņēmuma priekšlikumiem - aiz tām ļoti apaļajām cisternām, kurās ūdens tika ieliets bedrē. Pirmais tiek izlaists.V'yatka ir maza vienai piegājienai - līdz tai ir piestiprināts divu rullīšu mehānisms video.

Jau 70. gados sutas nometne pieauga, sašķēlās, atbrīvojot vēl vairāk uzņēmumu. Kā likums, jebkurā vietā ar iedzīvotāju skaitu, būs miljons no viņiem būs rūpnīca ar dažādām automašīnām. Tse ļāva cilvēkiem pabāzt modeļus "Chaika", "Khvilya", "Volga", "Kiev" un daudzos no tiem. Taču smaka tika uztverta ar tādu pašu nosaukumu, ložu lauskas bija pavisam līdzīgas. Ar vienu izaicinājumu ir radies nozīmīgais ekspluatācijas termiņš - viesoties šajās dienās viņu vietnieka valsts dāvanās, neskartas 40 vai 50 gadus.

Iepriekš SRCP automātiski parādījās desmitiem akmeņu. Astoņdesmitajos gados Kirovskas rūpnīca palaida līnijā automātisko "V'yatka-automaton 12". Itāļu kompānija "Ariston" ir devusi palīdzību jums visiem, pārdodot dažādus atzveltnes krēslus un tehnoloģijas. Šī "V'yatka-machine" ir viena no itāļu modeļiem kopija.

Tālu no CPCP krišanas skarto reģionu rajonos sāka parādīties ārvalstu korporāciju aizmugures, kas ražos produkciju iekšējam tirgum. Tika konstatēts, ka kvalitāte un neobjektivitāte ir kopīgas. Mēs esam priecīgi palīdzēt modeļiem, kurus izvēlamies no Eiropas un Āzijas.

Automašīna pamatoti tika nogādāta 20. gadsimta ļaudīm, kas bija audzināti par uzvarētājiem, jo ​​suta zaudēja sievietes daļu un atbrīvoja no komunālās verdzības. Kamēr parādās vienkārša pralny mašīna, prannya dēlis tiek turēts ar roku.

Pirmā pūšanas iekārta nāca no tālās 1797. gada klints Nataniela Brugsa vieglās rokas no Amerikas Ņūhempšīras. Aparāts ir buv ar koku baddy ar rāmi, lai sabruks. Pateicoties lielajam robota spēka vitrātam, vinakhids neiesakņojās.

Ja ir parādījusies persha pralny mašīna

Ērkšķaino ceļu uz slavu Amerikas nogāzēs veica veļas mašīna. Aleksej, bija tieši tā, ka mašīnu kaut kādā veidā iztīrīja, bet mašīnu nobrauca. Par tiesībām uz šādu nazyvatsya cīņu uzreiz dažus vīnus vecajos dzīvokļos.

Bungu pranjas prototips

Pirmo pūšamo mašīnu, it kā metoties uz bungas, 1851. gadā patentēja amerikānis Džeimss Kings. Tsei aparāts mav cilindrs ar atverēm ūdens ievadīšanai, stiprinājums uz ass, aptiniet. Pie bungas viņi ielika žulti no tā jūdžu ūdens, un es to nodošu.

Kalifornijas zelta raktuvēs 50. gados tika manītas pirmās milzīgās pralnas. Iedarbiniet mehānismu pie diyu, ieguva tvarin... Vienā pranjā es iegāju lielisks skaitlis dvīņi uzreiz.

Pirmo reizi tik tāls ceļš līdz jaunumiem Amerikā ir "pralny" mīlestība, un ar dažām raķetēm ir izdoti vairāki tūkstoši patentu. Viņi ir kļuvuši par robotiem ar dīvainiem, un viņi ir apmaldījušies uz lieveņa.

1861. gadā parādījās pirmais mehāniskais papildinājums, kas paredzēja apkopi. Mehānisms ir rullīši, kas ir aptīti, tie izspieda slapjo puteni.

Seriyne virobnitstvo

Viljamu Blekstonu var attiecināt arī uz pirmajiem vecās mašīnas vīniem. 1874. gads Rock American izstrādā jaunu modeli. Viss ir vienkārši – mazgātāja kļuva par dāvanu tautas rotas dienā. Piznishe pati versija ievadīta pirms nopietnas virobnitstva. Uzņēmumu nodibināja vīnu mīlošs amerikānis, kurš izgatavoja dosjē mašīnas.

Eiropā līdz 1900. gadam parādījās tikai raķetes, jo uzņēmums Miele & Cie izvirzīja koku ar lāpstām, ko aptīt. Eiropas "Pershovidkrivach" Buv uz Samiy Karl Mile.

fakts. Patentētajos pielikumos atkal parādījās autonomas rūpnieciskās mašīnas. Šādus aparātus izmantoja lielie Amerikas un Eiropas zemnieku ugidija. Pēc tvaika dzinēja pamatnes izveidošanas remonta vai pārnesumu transmisijas aizmugure.

Persha mašīna ar elektrisko piedziņu

1908. gadā tika pieņemta pirmā mašīna ar elektrisko piedziņu. Uzvarētājs buv Alva Fisher, automašīna tika nosaukta Thor. Uzņēmums Hurley Machine Company ir atbildīgs par mazliet rokenrolu. Pristіy ir aprīkots ar bungu no koka, kuru var aptīt ap aizskarošām pusēm. Buv ir svarīgs arī aptinuma izgatavošanai ar dvigun vārpstu.

Līdz 1920. gadam vairāk nekā tūkstotis uzņēmumu cīnījās par pirkumu un pārtrauca ražot nevis pirmsūdens mehāniku, bet gan kompakto tehnoloģiju. Koksne, nareshty, aizstāts ar piparmētru emaljas tēraudu... Pie bungas tagad ir iespējams attēlot dubultu, parādījušies izliešanas sūkņi un mehāniskie taimeri.

Veselu stundu mašīnas tika sadalītas divos veidos: aktivatori ar vertikāliem stiprinājumiem un aktivatori apakšā, un bungas - salokāmas un ne tik labas, smirdēšana mums nāca uz ilgu laiku un ekonomisku ūdeni.

Viglyad ierīču jauninājumiem un jauninājumiem mazsvarīgi, kungi vingrošanas laikā dabūja arvien vairāk šuvju, liedzot ūdens padevi, dusmojas, sajaucot taimeri un inshe.

Xto un ja vinayshov rakstāmmašīnas mašīna

Pirmā automatizētā veļas mašīna parādījās Amerikā 1949. gadā. Mums ir stunda zināšanas par tādu profesiju, kā veļas mazgātājai, tagad pietiek kungiem pielikt aparātam bilingvālu, lai sāk procesu.

70.gadu Kinets iezīmējās ar mikroprocesora parādīšanos rakstāmmašīnās un žāvēšanas funkcijas parādīšanos, protams, tai stundai tas nebija ekonomiski. Tagad jūs varat izvēlēties vajadzīgo zīlēšanas režīmu. Ir liela izmēra mašīnas - papuve koristuvach vajadzībām.

Pārējās divdesmitā gadsimta raķetes prezentēja revolucionāru Fuzzy Logic sistēmu, kas ļauj kontrolēt temperatūru un ūdens cietību, nepieciešamo laiku un nepieciešamību pēc daudzām problēmām bez trokšņa un, protams, bez programmatūras opcijām. .

Virobņiki stundu ir vērsti uz "gudru" tehnoloģiju izstrādi pašvibrācijas režīma standartam, automātiskajām sensoru sistēmām un interneta problēmām.

Pūšanas mašīna ir pielikums, valdībai, neprātīgi, vajadzīgs. Šāda veida īpašumiem tas nav dārgi, un jūs varat daudz pasaudzēt savus meistarus stundu. Un patiesības labad es nodošu vieglas runas vēl kārtīgāk, pat nedomājot par ziemas odeagh. Kurš ir izdomājis veļasmašīnu un ja tā ir izstrādāta un izvēlēta pirmā papildu iekārta?

Prannija jau sen

Ja cilvēki paši ir ieradušies to redzēt, nav iespējams izmantot ūdeni un ūdeni. Ale ir kļuvis par tse, zrazumilo, lai pabeigtu uz ilgu laiku. Pirmie cilvēki bija aizņemti ar zīlēšanu, tas ir šausmīgi labi, maz ticams. Vēsturniekiem zyasuvati devās tālumā, tauku un pļavu summa, tā bija paredzēta spilgtai odyagu perēšanai, jau bija pārņemta 5 īve. Liktenis tam senajā šumerā un Babilonijā.

Meliorācija par cute

Cilvēkiem tas patīk vīna baudītājiem є ir viena tsikava, sena leģenda. Perekazami latīņu vārds sapo (jauks) atgādina nosaukumu "gori Sapo" Senajā Romā. Stāsta beigās, saskaņā ar leģendu, jau sen ir redzēti upuri dieviem. Tauki, kas redzami ēdiena dedzināšanas procesā, fonā zmivavshis dēļi Tibrā, kas ir pret kalnu. Pēc ne tik senajām gospodaristu dāvanām atzīmēja, ka visskaistākais ir redzams pašā upurēšanas secībā.

Viņi skatījās uz veļas mašīnu: pirmos mehāniskos pielikumus

Ar vīna laivu bija jauki redzēt bizni perējumu, kļuva ļoti vienkārši un vienkārši. Tomēr pranņas procedūras laikā kļuva lieki turpināt būt svarīgam. І zrazmіlo, ludina vairāk nekā vienu reizi bija saistīta ar augošās Pristosuvana mehāniķu ģimenes vietnieciskuma procesu.

Par tiem, kas pirmo reizi nāca klajā ar veļas mašīnu, parunāsim trīs gadus vēlāk. Ilgu laiku vecie jūrnieki kļuva par primitīvās apmetņu tehnoloģijas uzvarētājiem. Smaka viņa zilumus vienkārši nosmaka ar ūdeni, namiluvili atvaļināja, piesēja pie virves un no kuģa izmeta jūrā.

Deviņpadsmitajā gadsimtā. viens no ameriku zeltkaiem vigadav vikoristovuvati par prannya runas spku radbu. U 1851 lpp. tsei pіdpriєmets konstruējot primitīvu pristіy, scho sabrūk 12 mūļi. Es domāju par tiem, kas ir redzējuši veļas mašīnu, un tad jautāju par pašiem cilvēkiem. Tomēr žēl, ka viņi neparūpējās par konkrēto vārdu vēsturē. Vai kāda veida vipadku ir izgudrojis zelta shukach mašīnu, lai efektīvi pabeigtu. Vienā reizē vinnēts varēja uzspēlēt līdz 15 krekliem.

Šādā rangā es runāju par pārtiku par tiem, kuri valstī redzēja rakstāmmašīnu, є ASV. Tiecīgākajiem amerikāņiem, jo ​​tas bija pietiekami labs, lai uzvarētu ēdienā, es to atradīšu gaismā par maksu.

Labākais mehāniskais pristry bulo tika izgudrots 19. gadsimtā. Amerikānis Džeiss Kings. Viņam bija sagatavota automašīna, kas izskatījās pēc mašīnas ar perforētu cilindru uz ass, lai to varētu aptīt. Pieprasījuma mehānismu nodošu. Ale process prannya tsei pristіy, zychayno labi, tomēr tas ir jēgpilni polegshuvav.

Ja vēlamies Kinga buv uzvarētājus, mēs neesam pietiekami pārliecināti, mēs esam nodevuši pasta izdevumus pirms pralny mašīnu bagatoo ideju īstenošanas. Piemēram, līdz 1827. gadam tika patentēti gandrīz 2000 šādu mehānismu.

Ja jums ir pelēks vaping

Perchauyu cilvēki, jaka palaida mehānisku pristіy netālu no virobīta, kļūstot par Viljamu Blekstonu. Viņš izdomāja savu rakstāmmašīnu un speciāli to paņēma līdz tautas pulciņa dienai 1874. gadā. Arvien vairāk mehāniska valdīšana sāka izraisīt neērtības dzimteni.

Eiropas mehāniskās pralny mašīnas pirmo reizi sāka izlaist 1900 r. Persona, kas bija atbildīga par jauno īpašumu, kas bija paredzēts košām drēbēm, šajā pasaules daļā kļuva par Kārļa Mīla vārdu. Pratsyuvala izvēlējās mašīnu, pamatojoties uz olіynytsi ar viņu. Neliels skaits šādu mehānismu ir atvesti uz Krieviju no Bulas daļas.

Persha u viegls elektriskais modelis

Mehāniskie pielikumi, kas tika atbrīvoti no XIX gadsimta vidus. XX ausī, acīmredzot, viņi varēja zaudēt dzīvību pašmāju dāvanu dēļ. Pralny tajā laikā bija ļoti populārs Mali iedzīvotāju vidū. Ale hto vigadav veļasmašīna rūgtā variantā, tobto ar elektromotoru?

Šis modelis pirmo reizi tika salauzts 1908 r. Par vainīgo kļuva amerikāniete Alva Fišere. Turklāt, tā kā elektromobiļi bija nepieciešami pārdošanā, kļuva lieki pielietot fizisko spēku. Tomēr toreizējo superlaimīgo Fišera automašīnām bija viens nopietns trūkums. Bez cepšanas smaka, diemžēl, nebija. Šo agregātu daļas tiek atvērtas bez piepūles.

Fišera vienība ar nosaukumu Thor. Būla mašīna ir aprīkota ar cilindru, kas ir sagatavots no koka un ietīts pārmaiņus vienā vai vienā bikā. Īpaša nozīme ir valdījuma apakšējai daļai, kuras palīdzībai tika veikta ietīta trumuļa piestiprināšana pie elektromotora vārpstas. 1910. gadā lpp. Thor Buli mašīnas sērijveidā izlaida uzņēmums Hurley Mashine Company.

Pralny mašīnu evolūcija XX gadsimtā.

XIX gadsimtā uz vālītes XX gs. Uzņēmumi bija atļauti automobiļu pamatnozarē, bet vikoristovuvalis maksas pakalpojumos. Kompaktās vienības, kuras paredzēts uzstādīt privātajās kabīnēs, tika atņemtas XX gadsimta 20. gados.

Veselu stundu pralny mašīnas izlaida pat vairāk nekā 1000 firmu. Visa īpašuma dizainā pamazām tika ieviesta sava veida čūska, kas tika iztaisnota uz Viktorijas efektivitātes regulēšanas un bija droša.

Pat pagājušā gadsimta 20. gados koka mašīnu tvertnes tika aizstātas ar metāla. Tajā pašā stundā parādījās divi, ļoti dažādi, valdījuma veidi. Tirgus tika apgādāts ar vertikālām mašīnām un parocīgām no Viktorijas laika un dārgām bungām.

Pie 1924 lpp. izpārdošanā, tās tuvumā, bija piebūves ne tikai izklaidēšanai, bet biznesa vizualizācijai. Pirmās šādas vienības tirgū piegādāja Amerikas Savage Arms Company.

Hto vinayshov pralnu automāts

Sākoties rokam, tirgū parādījās modeļi ar mehāniskiem taimeriem un zlivny sūkņiem. Tādas mašīnas, zychayno labi, boules vēl vairāk ar roku pie vikoristanas. Tomēr kungiem visu laiku tika teikts, lai viņi maina kārtību no viedokļa - ieslēdziet to vimikati ūdens padeves vārstu, iedarbiniet arī to zupinyati dvigun.

Pirmā automatizācijas vienība tirgū parādījās tikai 1951. gadā. Žēl, diemžēl nav iespējams redzēt mašīnu-automātisko mašīnu. Vīndara iesauka vēsturē nav saudzēta. Katrā ziņā Vikoristannai ir jauna mašīna, tā bija ar roku zīmēta. Automātiskā vienība mav funkcija vidzhimu un divi keruyuchuyu pārslēgšanas slēdži.

Jaunas paaudzes dibināšana

Otzhe, hto vigadav mašīna-automātiskā mašīna, tas nav iespējams. Katrā ziņā pie vicarystanna tādi pielikumi bija bully, ale, slyly, tie visi bija vienādi vimagali vimagalennya.

Pagājušā gadsimta 70. gados mašīnas sāka strādāt, to ieskauj pēdējie, kas aprīkoti ar mikroprocesoriem. Pislya tsyogo vienībās nebija vēl populārāka žāvēšanas funkcijas neefektivitātes dēļ. Tāpat jaunie pielikumi varētu būt izdevīgi citos režīmos.

Deviņdesmito gadu vidū tika izjaukta Fuzzy Logic sistēma, kas kļuva par īstu revolūciju rokas iekārtu ražošanā. Tirgū bieži tiek piegādāts īpašums, kas patstāvīgi kontrolē ūdens temperatūru, runu apmaiņu, kā iesaistīties, misiju koncentrāciju utt.

Pralny automašīnas SRSR: tsikavi fakti

Otzhe, mi z'yasuvali. Pirmais, ņemot vērā mehānisko pristr_y, paņēma nev_domy amerikāņu zelta shukach. Bula Vinayden Fischer līdzīgas piesitienu tehnikas elektriskais modelis.

Eiropas un Amerikas mājsaimnieces jutās kā koristuvatisya pralny mašīnas shche uz vālītes XX gadsimtā. SRSR piederēja arī atņemšana 1925 p. Žēl, ka tajā stundā tos varēja atņemt partiju nomenklatūras pulkiem. Automašīnas tika ievestas pulksten 20-30 Radianskiy Union no Amerikas.

Vienkāršās radianski mājsaimnieces čūsku prati uz ekstravagantajiem gofrētajiem dēļiem praktiski līdz pat "vidlīgai". Bezposeredno pozēja pavadu galvaspilsētas vidū.

Pirmās un galvenās vienības radiānu veikaliem tika piegādātas no Baltijas valstīm. Rūpes par їkh vigotovlenny Rizkiy augu REM. Pirmās automašīnas, kas parādījās 50. gados, sauca par "EAYA-2" un "EAYA-3". Vienības cena bija tuvu 600 UAH. ar līdzdalību 1500 r. Jau pēc desmit stundas pie veikaliem parādījās jaunas paaudzes tehnika - "Rīga 54", kurā var iekraut līdz 2,5 kg pārtikas.

Pirmā iekārta ar taimeri pastiprinātāju SRCP 1966. gadā p. bija jauna mašīna "V'yatka" lieliska vertikāla tvertne ar gventu apakšā. Pirmajām vienībām ar boule taimeri ir derīgs trūkums un tās tika pārdotas tikai no Maskavas.

Es jūs pabarošu par tiem, kas ir devušies uz mašīnu, є, trakie, Amerika. Pati Amerikas Savienotās Valstis ir ieviesušas dažas ērtas un funkcionālas vienības. Tomēr tas tiks izlaists pēdējā Radiansky savienības galvaspilsētā pobutova tehnoloģija ts'go r_znovidu bula ts_lkom virs un ergonomisks.

Pagājušā gadsimta 70. gados PSRS Itālijas uzņēmuma Merloni Elektrodomestichi licencei tika izdots uzņēmums un tika apstiprināta rakstāmmašīnu "V'yatka-automaton" izlaišana. Agregāti bija "Ariston" modeļu dvīņu māsas, un Mali Radjanskas pašmāju dāvanas ir ļoti populāras.

Pirmo reizi "V'yatki-avtomati" parādījās pārdošanā 1980. gadā. Montāžas izmaksas bija dārgas - tuvu 400 rubļiem. par 1980 rik. (Divas Radianska inženiera algas). Ale viss viena lieta tika izpārdota vairāk dedzīgi.

Utagava Kuniyosi. Ženka, dzēšot ricci. XIX gadsimta auss

Jauki sumy tauki un pļavas Bulo netālu no Šumērijas un Babilonas gandrīz 5 g. rock_v that. Leģenda vēsta, ka latīņu vārds sapo (jauks) atgādina Sapo kalna nosaukumu Senajā Romā, tika izsecināti upuri dieviem. Pārtikas tauki, kas redzami upura izliešanas laikā, uzkrājoties un dodoties uz koka bagatta pelniem. Masu dēļi, scho nāca, pamāja uz Tibras upes māla krastu, iedzīvotāji lēja bilizna, kā zavdyaki tsy sumisha nāca vieglāk.

Alle, lai orientētos pa karstu ūdeni, kā pēc aukstuma skaistāk tikt galā ar brūtgānu, ar jaukām un niecīgām lietām, zīdaiņa ir zaudējusi savu nozīmi fiziskajā praksē, un tas ir brīnišķīgi, jo cilvēki nemēģināja apgulties ar jogu papildu mehānikai. Pirmais primitīvais rūpnieciskās mašīnas prototips bija jūrnieku vienkāršā tehnoloģija, kuri piesēja virvi pie virves un nolaida to pāri bortam. Jūras slimība, kas reizināta ar kuģa ātrumu, tika galā ar trakulību. Uz sausas zemes veļas mazgātājas vikoristovuvat pēc tāda paša principa, ar ātru pārtraukumu dzēšot mazās straumēs un rychkas.

Visas mehāniskās piebūves, kas iznīcināja biznesu un palīdzēja robotam, vēsture zina pietiekami daudz. Pat Babilonā majestātiskajos kubiņos tika uzstādīti ritentiņi ar lāpstām, kas ietīti, sajauca puteni. Protams, riteņu aptīšana tika atvesta stipriem cilvēkiem, tās pašas vienības vienkārši aizstāja vienu gaļas veidu cilvēkiem. Netālu no ciemiem ciema iedzīvotāji vēroja no kanēļa standziņu koka, ko varēja nošūpot līdz zemei. Sievietes tika galā ar daudz ko, taču lodes kvalitāte nebija augsta. Vēl viena vecā stila pralny mašīna ir tā saucamā pralny muca, jūdzē ūdens uzreiz, no biznaya, iesaiņots nasadjen uz vertikālas ass.

D. Tenirs-jauns. Vіdbіluvannya audumi.

Pralna tablete nav manuālas zīlītes atribūts.

Pirmais patents mehāniskai veļas mašīnai 28 bērzs 1797 р. Rediģē amerikāni Natanielu Brugsu no Ņūhempšīras. Qia mašīna nagaduvala seno babiloniešu, un її robotiem viņiem vajadzēja neabiotisku Zusilla vairākiem cilvēkiem. Nav pārsteidzoši, ka nav liela uzvarētāju paplašināšanās. U 1851 lpp. Amerikānis Džeimss Kings, patentējis pūšanas iekārtu, man joprojām paveiksies. Vona bija dyzhka ar apļveida cilindru, nostiprināta uz ass, kā aptīties. Bungas vidū uzlika puteni un uzbēra jūdzes spraugu, lūdzu, aptiniet bungu pa visu. Ale pati pristіy kļūstot par bungu mašīnu prototipu.

Kinga nibi iekārta ir vārteja: vīns un visi mehāniskie pielikumi tika steidzināti pa vienam, smagi nospiesti. Tilki Amerikā 1875. gadā Bulo otrimano tuvu 2 īve. šādu pielikumu patenti. Lai gan lielākā daļa no šīm idejām ir neprognozējamas un uz lieveņa iebiedētas; Tātad, 1850. gadu ausī, Kalifornijas reģiona zelta raktuvēs, parādījās pirmie milzīgie platniji. Voni bouļi ir aprīkoti ar pralny mašīnām, kuras vadīja mūļi, lai vienlaikus varētu izbraukt lielu skaitu garām. Un 1861. gadā lpp. pralny mašīnas tiek pievienotas mehāniskajiem pielikumiem, kas ir vīrusu. Vono bija divi rullīši, kas bija aptīti, starp kuriem tie pabrauca slapjā bilizna.

Ar roku darbināma koka veļas mašīna, ko izstrādājis W. Sellers. 1890 lpp.

Un tomēr amerikāni Viljamu Blekstonu sauc par mašīnas vīndaru. Win hoch man nav pārliecinošs pavērsiens vārda tiešajā nozīmē, ale modelis, ko viņš konstruēja 1874. gadā, p. kā dāvanu līdz tautas komandas dienai viņa kļuva par pirmo pobutovuyu pralny mašīnu, kas devās uz seriine virobnitstvo. Uzņēmums tika izveidots ar Blackstone viroblyaє ciu bout tehnoloģiju un dosi. Eiropā piena separatoru Karl Mila kolekcija ir papildināta ar visdažādākajiem mehāniskajiem procesiem. 1900 lpp. Joga uzņēmums "Miele & Cie" patēriņam piestiprinājis koku ar lāpstām ēkas vidū.

Prasa pastāstīt, kā mašīnas, lejot "sami", parādījās uz zemes agrāk oficiāli patentētiem, un nevis galvenajos uzvarētāju uzvarētājos, bet gan no Amerikas un Eiropas lielajiem zemnieku valsts dāvanām, kuru meistari bija izturīgi pagastam. Lai nomainītu pralnu mašīnu rokturu vērpšanu vai iejūgtu pārtiku, zemnieki pievilka remontu vai zobratu transmisiju. Vikoristovuvati tvaika dzinēji mazās privātajās kabīnēs un dzīvokļos nebija īpaši mobili, tāpēc stāvu vietās lielās ēkās galvenokārt tika uzstādītas automašīnas, kas strādāja ar tvaiku. Bez tvaika mašīnām bija arī eksotiskākas gāzes un hidrauliskās piedziņas, tā ka tika izšauts neliels ūdens milj.

Vispirms veļas mašīna ar elektrisko piedziņu tika patentēta 1908. gadā. Amerikāņu vīndare Alva Fišere. Divas reizes vēlāk Hurley Machine Company zaudēja savu popularitāti masīvajai mašīnai, ko tā sauca par Thor. Būla mašīna ir aprīkota ar koka bungu, kas pārmaiņus tiek ietīta vienā un tajā pašā bikā. Mašīnas apakšējā daļā ir svarīga lieta, aiz darba mehānisma pievienošanas cilindrs ir aptīts ap elektromotora vārpstu. Nopietni neadekvātas Fišera vīna laivai, automašīnas nav drošas, un visu ložu pārraides mehānismu fragmenti ir atvērti.

20. gadsimta 20. gados to darīja vairāk nekā 1000 uzņēmumu. Viss ir ne tikai industriālās vienības, bet gan kompakta blakus tehnoloģija, lai tā lieliski iederētos neliela dzīvokļa interjerā. Tajā pašā laikā Eiropā un ASV pie dzīvokļu kabīnēm pie sliekšņa stāv izejošo corystivannya dosi Incoli pral automašīnas.

Pralnya. Ņūhempšīra, ASV. 1931 lpp.

Pralny mašīnu dizains pakāpeniski tika ieviests detaļās. 20. gadu ausī koka tvertņu klintis, apšūtas ar lokšņu starpliku, atteicās no tērauda dzelzs emalivanim. Bija divi galvenie veļas mazgājamo mašīnu veidi. Pirmais aktivators ar vertikālu tvertni un roztashovanim apakšā aktivatora ar plakanu mietu ar radiālajām lāpstām, tas ieslēdzas, to darbina elektromotors, roztashovanim aicina. Cita veida bungu mašīna, vairāk salokāma un mazāk prasīga, taču vienalga, tās ieguva lielu paplašināšanos saistībā ar automatizācijas vienkāršību, papildu palaidnībām, ekonomisku vitrātisku piedziņu un misijām.

Pie 1924 lpp. Bija mašīna ar bungu, mēs domājam jaku prannya, tāpēc vіdzhimannya bіlizni. Amerikāņu Savage Arms Company jogo laida tirgū. Uzbrūkošajos desmit gados automašīnas tika sadalītas ar izliešanas sūkņiem un mehāniskiem taimeriem. Bet vienalga, pavisam mazsvarīgi, kungi, kā agrāk, ievedot pasūtījumu ar mašīnu līdz izbeigšanās procesam: atveriet un izslēdziet piedziņas padeves vārstu, ieslēdziet taimeri, iedarbiniet un ieslēdziet dzinēju. Persha, patiesībā, automatizēta veļas mašīna ar cilindru ASV parādījās tikai 1949. gadā, bet Eiropā divus gadus vēlāk. Veļas mazgātājas profesija ir iegājusi vēsturē, daļai cilvēku tagad atliek vien pielikt mašīnai brūtgu, uzpildīt to, novibrēt programmu un nospiest pogu "start".

Zhenka razvіshuє bіliznu. Arizona, ASV. 1940 lpp.

Piemēram, 70. gadu rokprogramma pralny mašīnas-automātiskās tas kļuva veselīgs ar mikroprocesoru palīdzību. Tas nebija vēl populārāks, pateicoties lieliskajai žāvēšanas barošanas funkcijai, kā arī iespējai izvēlēties skriešanas režīmu kritušajā stāvoklī atbilstoši auduma veidam. Dizaineri ir ieplaisājuši dažādu izmēru mašīnas, kas ļāva virtuves mēbelēs uzstādīt blokus.

Fuzzy Logic vadības sistēma (burtiski "loģikas paplašināšana"), kas tika izjaukta 90. gadu vidū, kļuva par īstu revolūciju rokas iekārtu ražošanā. Palīdzībai ir pieejamas vairākas iespējas. Turklāt automašīna, kas aprīkota ar šādu sistēmu, pati kontrolē piedziņas temperatūru un cietību, aizslēgto aizsegumu un uzdevumu koncentrāciju. Mikroprocesori veido atmiņu pranny tipam, kas visbiežāk uzvar, lai kļūtu par mašīnas meistaru un aizvietotu runas funkciju.

Nākotnē veļasmašīna nebūs daļa no tā saucamās `` viedās '' kabīnes, nevis ēnotās palīdzības. datorsistēmas... Šajā stundā tiek izstrādātas tehnoloģijas, lai mašīnām dotu iespēju, piemēram, patstāvīgi izvēlēties optimālo darbības režīmu, uztvert auduma veida sensoru sensorus, kā arī doties uz internetu un pieslēgties pie nevienlīdzības centrs pakalpojuma dēļ.

Kabīnē ir maz misu

Izīrēju automātisko veļas mašīnu no Šveices firmas Eurosoba. Mašīnas garums ir tikai 36 kg, ir viegli atrast vietu ar izlietni, un kalpošanas laiks ir 15 gadi.

Vlasnikiem ne tikai maziem, bet maza izmēra dzīvokļiem ar mazām vannas istabām tiek izjaukta veļas mašīna, kuras būtība ir tāda, ka mašīna tiek uzcelta virs unitaz, saudzējot vietu un tiek izmesta netīram ūdenim. . Tas ir ļoti robotiski, piemēram, biežāk izmantot tualeti, nemazgāties, mainīt modeļa veidotājus.

Pralny iekārtās tiek izdalīts īpašs pulveris.