Krill profil kiváló minőségű termékekhez. Yakiy pidіbrati profil aviamodelі számára

A krill profilok rutin elemzése a gyors manőverezésű modellekhez

Jurij Arzumanjan

(yuri _ la)

Tsia stattya є a nyilvánosság számára az rc-aviation fórumon. Ez csak egy keserű csata modelljéről szól, і, zokrem, ebből a típusból, mint az ábra. 1 lejjebb.

Kicsi. 1.B_yts_vka SB-7AS a klubban Alisa levegő

A statty fejlécére nem tippeltem, a pidhid alatti sztázis töredékei nemcsak a fordulatos csata modelljeire stagnálnak. Mi több, tsey pidhid buvElőször, a repülés hajnalán a modern aerodinamika egyik atyját nagy tanítványaink, Mikola Ugorovics Zsukovszkij javasolták. Eközben a módszert a szükséges vonóerő módszerének nevezik N.Є. Zsukovszkij.

Ha nem ismétli meg a fórumon elhangzottakat, akkor tiszteletben tartom, hogy a győzelemről szóló étel egy nagyobb vékony és különösen aszimmetrikus profil általánosan elfogadott szimmetrikus profilját váltja fel a küzdő győztesek számára egy énekléssel. Nem rossz ötlet azt gondolni, hogy megéri – felejtsd el, ha öreg lesz. Nem hiába nem jutottak el a tartományi harc szimmetrikus profiljához. A tsim mögött a megpróbáltatások, a kegyelmek, a kompromisszumok ismerete és az információhalmozás sorsa áll.

Nem gondolok a szokványos csata témájára, csak néhányszor utoljára hordtam zsinórcsatát egy úttörő gyerek életében, és nem veszem figyelembe szakértőként. Összességében tiszteletreméltóbb a fórumok elosztásáról olvasni, mert vannak becsületes sportolók is, nem csak amatőrök. Csak annyit mondok, hogy a vékonyabb aszimmetrikus vagy akár lapos-csomós profilra való áttérés fő érvei a következőkre való áttérés fő érvei:

1) A modell alsó elülső támasza, a csillagok nagyobbak, mint a fej teteje, a padló rugalmassága.

2) Egy óra közvetlen használat, egy óra csata, több mint egy óra használat invertben, ehhez a közvetlen repüléshez fontos.

3) Az autó elnevezése és a modell verziója.

Є y іnshi peredbachuvanі perevagi, ale a spіrnі bűze, і zgaduvati іkh nem fogom. A fő hiányosság pedig az egész folyamatban a csengő pilóták minőségének elvesztése (a pólóban).

Otzhe, menjünk a professzionalizmus szintjére. Zdavalosya b, ochіkuvannye az elemzés eredménye є nyilvánvaló. Igaz, a vékonyabb profil a legkisebb homloktámasz. Ez azt jelenti, hogy nagyobb összegű haszon lesz, és nem fog tudni lépést tartani vele! Ale... foglalkozzunk a rosrahunkával, és azon töprengünk, milyen igazságos. A számszerű eredmények elutasításához speciális jellemzőket kell megjeleníteni. Ehhez a fotón szereplő modell legfrissebb adatait tudjuk elfogadni.

A repülőgépváz jellemzőit az ábra mutatja. 1:

Krill tartomány - 1000 mm

Krill terület - 20,8 négyzetméter. dm.

Zlitna massa modell - 475 gramm

Rozrakhunkova shvidk_stu polotu - 32 m/s

Kimenő profil - szimmetrikus 15% (NACA 0015 - közel a kimenőhöz)

Motor - Eurgle RC Plane 1580kv D2810 kefe nélküli Outrunner hátsó rögzítő motor (300W)

Akkumulátor - 2200mA 3S 25C

40A-es szabályozó

Állvány statika:

Gwent - MA 8x5

Strum - 26A

Teljesítményfelvétel - 270W

Tolóerő - 980 gr.

Két TsAGI profil létezik erre a célra. Az első a TsAGI-719 tisztán lapos szemcsés profilja, a látszólagos vastagság körülbelül 10%.... Egy másik profil szintén a TSAGI, csak lekerekített éllel. Це ЦАГІ-831.

Elemzésünk komolyan lefekszik egy olyan csapattal, amely látja a roppanást, fény nélkül, csavart törzs nélkül. Ráadásul az aerodinamikai alátámasztás globális nagyságában egy kis korrekciós tényezőt is lehet alkalmazni, de az eredmény nem túl jó.

A bőrprofil aerodinamikai jellemzőinek ismerete. Szinte lapos csomós.

1. táblázat: A TSAGI-719 profil geometriája.

A tengely így vіn viglyadaє:

Kicsi. 2. A ЦАГІ-719 profil körvonala

A táblázat jellemzői pedig alább találhatók.

2. táblázat: A TSAGI-719 profil aerodinamikai jellemzői

A rosrahunkoknál táblázatos adatokkal lehet gyorsítani. Csak az esetek széles körében lesz némi köztes jelentés, de a számítások nagy száma és nem olyan egyszerű oka. Micsoda egyedi dolog, megrovom, hogy körülvesznek minket a támadási utak területe, a de table dan könnyen megközelíthető egy analitikus képlettel. Élek ilyen közelítő képleteket Cx és Cy számára:

Itt? - Coot támadás fokban.

Vajon mennyit adott a közelítésünk.

Kicsi. 3. Az aerodinamikai jellemzők közelítése a TSAGI-719 profilhoz

A grafikonokon látható, hogy a legkisebb támadók zónáiban a támadások közel állnak az analitikus képletekhez.

3. táblázat: A TSAGI-831 profil geometriája

A tengely így vіn viglyadaє:

Kicsi. 4. Kontúr a profilhoz ЦАГІ-831

Az aerodinamikai jellemzők az alábbi táblázatban.

4. táblázat: A TSAGI-831 profil aerodinamikai jellemzői

Egy teljes profilhoz a Cx és Cy hozzávetőleges képletei:

de

Kicsi. 5. Az aerodinamikai jellemzők közelítése a TSAGI-831 profilhoz

Túl sok volt számunkra a szimmetrikus profil jellemzőit beállítani. Büdös tengely:

5. táblázat: A profil geometriája NACA -0015

Az ilyen vigliád szimmetrikus profillal rendelkezik.

Kicsi. 6. Kontúrprofil NACA-0015

6. táblázat: A profil aerodinamikai jellemzői NACA -0015

GEOMETRIAI JELLEMZŐK PROFIL

1. ábra A profil geometriai jellemzői.

Akkord a profilhoz (b)- Vіdrizok egyenes, scho z'єdnu két nyviddalenіshі pont a profilra.

Tovshchina profil (Сmax)- A profil maximális értékének értéke.

Visszaigazolás a profilnak (C)- Vidnoshennya maximális üzlet a maxtól a chordiig, forduljon nagy sebességgel:

Akár 13%-ot egy vékony vagy átlagos profilba fektetnek be, legfeljebb 13%-ot - a saját profilba.

A profil görbülete (f) - legjobb a középső vonaltól a jordi felé, a tetején fordulva.

CRYLE GEOMETRIAI JELLEMZŐK

A krill geometriai jellemzői elsősorban a bolygó krillképződésének jellemzőihez igazodnak a krillprofil jellemzőihez. Az alkalmi litván krila a terv formájában lehet (1. kép): elipopodibni (a), téglalap alakú (b), trapéz alakú (c), csíkos (d) és trikutni (e)

Aerodinamikai divatos є elipopodiba formában gyönyörű, de virobnitásában is ropogósan összehajtható, így ritkán stagnál. Egyenes oldalú éles mensch egy pillantással az aerodinamika, bár egyszerűbb a vigotovlenna. A trapéz hasonló a krilohoz az aerodinamikai jellemzők miatt szebben téglalap alakú, vygotovlennában kicsit jobban összehajtható.

Strilopod és triple a terv krill az aerodinamikai teljesítményben szubszonikus levegőn trapéz alakú és egyenes, de a szubszonikus és szuperszonikusokon jelentős túlfeszültségek vannak. Ehhez az ilyen krill csak a lithacles, de a navkolosonic és a szuperszonikus svidkosti esetében is stagnál.

Kicsi. 1 Formázzunk krillt a planinál

Kicsi. 2 metszet keresztirányú V krillből

Kicsi. 3 A krill geometriai jellemzői

A krill alakját a tervben a söprő, lapított, gyűrűs, csíkos (3. ábra) és keresztirányú jellemzi. V(Kis. 2)

Swing krill L egyenes vonalon krillkrillnek nevezni.

Krill terület a tervben S kr krill kontúrokkal körülvéve.

A trapéz és a trapéz krill területe két trapéz alakú területnek számít

(2.1)

de b 0 - Koreneva akkord, m;

b to - kintseva akkord, m;

- Középső akkord krill, m.

Krill pia l egy krillel való kapcsolatnak nevezhető egy jordi közepéig

(2.2)

Yaksho helyettesítő b alkalmanként ennek az értéknek a (2.1) egyenlőségnek való alávetése, majd a képlet értékének növekedése

(2.3)

Szuperszonikus és szubszonikus lithiáknál a krill növekedését 2-5-re kell venni.

Krill hangja h hogy a Jordi tengelyének a Kintsevo Jordihoz való hozzárendelésének nevezzük

(2.4)

A szubszonikus lithiáknál a krill csengése nem csörög, de a szubszonikusok és a szuperszonikusok széles időközönként változhatnak.

Nyíl alakúra vágjuk c A krill elülső éle és a lithaca keresztirányú hossza közötti kutnak nevezik. Az erő vimiryan is lehet fókuszvonalon keresztül (ami a vonal 1/4 oldalán halad át a támadás szélétől), vagy a krill vonalán keresztül. A navkolosonic lіtakіv nyert syagaє 45 °, és szuperszonikus - akár 60 °.

Cutom keresztirányú V krill a keresztirányú levélkék és a krill alsó felülete közötti kutnak nevezik (2. ábra). Jelenleg lіtakіv kut keresztirányú V változás +5°-ról -15°-ra.

Krill profil keresztmetszet formájának nevezzük. A profil lehet (4. ábra): szimmetrikus és aszimmetrikus. A saját körükben aszimmetrikusak lehetnek kétszeresen domborúak, lapos-domborúak, ugnutipuclim és S-podibny. Társszerű és ékszerű használható szuperszonikus lithiákhoz.

Az alkalmankénti litakon a fő szimmetrikus és duplakonvex aszimmetrikus profilokban ragad meg az ember.

A profil fő jellemzői є: húr a profilhoz, látszólagos görbület, látszólagos görbület (5. ábra).

Hordoyu profil b egyenesből, egyik pontból a másikba hívható.

Kicsi. 4 Formázz krill profilokat

1 - szimmetrikus; 2 - nem szimmetrikus; 3 - lapos tetejű; 4 - két gumós; 5 - S-subibny; 6-laminálás; 7 - gyakori; 8 - rombusz alakú; 9 - D látható

Kicsi. 5 A profil geometriai jellemzői:

b - akkord a profilhoz; Z max - a legjobb ár; f max - görbületi nyíl; х с - a legjobb üzlet koordinátája

Kicsi. 6 Kuti krill támadás

Kicsi. 7 Az aerodinamikai erő ereje megegyezik

R - teljesítménydinamikus; Y - pidyomna erő; Q az elülső támasz ereje; a - támadásvágás; q - kut yakostі

za / wikipedia.org

A francia Onera cég az olasz Leonardoval közösen egy sima krill tesztjét végezte el, amelyet a lamina áramlására optimalizáltak. Ahogy írod az Aviation Week-et, a vip tesztet bevezették a francia cég S1MA transzonikus aerodinamikai csövébe. Az adatok elemzésének kezdeti napjaiban a teszt eltávolítása órára, azonban a korábbi eredmények mögött a simább krilo a porózus lithak krill még kisebb frontális opirát mutatta.

Obsyagi avіatsіynyh szállított zbіlshuyu bőr rock. Szívesen iszik majd, mivel nagy mértékben csökkentette a légi fuvardíjakat, és nem fért bele a légitársaságok bevételeibe, a kiskereskedők fokozatosan fejlesztik az ellátás új technológiáit. Zokrema, aktív robotokat végeznek a területen élők csökkentése terén egy litákkal. A Tse zavdannya többféleképpen is megtekinthető. Lehetőség van például arra, hogy a tűzgyorsaság csökkentését egy tüskés méretre csökkentse a motorok kialakításának festésével.

A nyálfolyás megváltoztatásának még egy módja: a litak elülső támasztékának leengedése. Lehetőség van egy pillantást vetni a betűk kialakítására, a gonoszokra, az új könnyű anyagokra és a pokrittyára. A fejlesztők tervei szerint az új lamina inkább egy jóval kisebb elülső támasz hibája a szabványos litván krillben. Ez is oka a sima felületnek és az alacsony profilnak, így elkerülhető a laminált sérülés nagy felületen.

Lamináris áramlás az aerodinamikus csőben (livoruch) és a lamina áramlás hőképe a felső területen

Az aerodinamikai csövek vyprobavannya került sor viprobvannya l_voi konzolok lamіnar krill lіtak zadovzka 5,2 méter. A vyprobvannya fújását 0,74 Mach (évente 913,7 kilométer) forgószél-áramláson hajtották végre. Az áramlásban folyó krill előállításához erősáramú hőérzékelőket használtunk, a krill hőmérsékletét valós óra üzemmódban mértük. Az esés következtében a krill felső részén a lamináris áramlás lefedettsége 70-szeresére, az alsó részén 30-szorosára nőtt.

Egy modern lítikus krill esetében a lamináris áramlással borított terület a tervezésből kiesett, a felső résznél 30-50 óra, az alsó pedig legfeljebb 30 hüvelyk. A krill egy részén mindig van egy viharos túlfutás, ami úgy tűnik, nem számít. Összességében az esetenkénti litakon, a krill felső részén kis lemezek vannak felszerelve - örvénylő folyam, ami lamina áramlást okoz.

Tim nem mennyei, vegyen részt polgári repülés, lіtaki whаt уоu wake up for not vіkonuyut favors іn kritikus támadási vágásoknál, a lamіnarne podovzhene krylо sikeres lehet vikorisztánban. Stabil használat mellett éles támadási változások nélkül, egy sima roppanás gyakran leengedheti az elülső támasztékot, és ez azt jelenti, hogy a tűz újra használható. Ha a nagyon új krilo megjelenhet a szürke litvánokon, akkor ez lehetetlen.

Aktív robotokkal a lamináris csomagolásra optimalizált sima krill folyosóján a svéd Saab cég és a brit GKN. Először is, kompozit, amelyben a vikonan vezetőéle és felső része egy részletben van, a többi elem matricáival és a gépesítéssel minimális hézagokkal. A GKN nagyon magas szintű kriloval rendelkezik, melynek egy az egyhez eleme nagyon sikeres. Viprobuvannya mindkét krill rokuchutsya tsyogo roku.

Tim egy órát töltött a GKN vad, régmúlt sziklájánál, és folytatta a galuzi farbok fejlesztését, ami lehetővé tette a betűk elülső opírjának leengedését. Az új pokritty rozrobniki rozrahoyuyt fejei 25 vidsotkivre változtatják az elülső támasztékot a cirkálómezőn. Az új Farbi bűnös az elmúlt öt év hatalmában, ez a kifejezés az új litvánoknál.

Litvánia testére alkalmazva az új farsi olyan felületi hibákat vesz fel, amelyek megakadályozzák, hogy a lamináris magától befedje az aerodinamikai felületeket, elsősorban az elülső élek helyén, de nem olyan gyakran, hogy a felület nem egyenletes.

Vaszil Szicsov

A profil megértése szerintem a bőr számára egyértelmű. Ne feledje, "egy olyan fényképet, amelynek profilja teljes arc" ...

krill profil verejtékben

Csak az látszik, hogy a krill keresztirányú recessziója (nem a krill, hanem maga a krill, miattad voltunk otthonosak).

Azonban csak arról van szó, hogy nem hív, ezért krill profil- tse, beszélj hivatalos nyelv, az egyik fő raktár, amely a litál készülék és a lítium formázására szolgál, a szilánkok még mindig omlanak. A jó hír az, hogy a profilok száma az egész krillre nő, ráadásul a krill teljes körzetében a bűz egyszerre lehet. Abból pedig, hogy bűz lesz, Litvánia jele és azok, akik litatimeban vannak. Például shvidk_sniy és vizotny lіtak zavzhdi maє vékony krill profil elülső élével. Ennek az osztálynak a képviselői képviseltetik magukat - litaki MIG-25 és MIG-31. Ugyanabban az órában nagyszámú utasszállító repülőgép nagy kiszolgálással, lekerekített éllel halad át a profilon.

Általában sok a befejezés, de a formája mindig foltos. Az ilyen zokogás erősen csavart vízszintes folt. A folt azonban korántsem tökéletes, így a felső és alsó felületek görbülete különböző típusok Rizna, jak és tovschina magát a profilhoz. Klasszikus - az alja közel van a területhez, és az opucleus teteje az énektörvény mögött van. Tse tehát aszimmetrikus profilt nevez, ale і і szimmetrikus, ha a felső és az alsó görbülete azonos lehet.

A bőr törődik a repüléstudományok királynőjének törvényeiben gyökerező aerodinamika matematikailag. Aztán fújd be az aerodinamikai csöveket különböző módok a közös elmék іmіtatsії és a szükséges jellemzők kiválasztásához.

A krill profil evolúciója. Történelmi NASA üzletek.

Az összes megadott adat birtokában lehet egy lista a különböző repülési technológiákról (aviamodellektől a legújabb verziókig) a megfelelő opció kiválasztásához. Tanuljon meg navigálni az úgynevezett profiltáblázatokban. És a krill profilját, amit mondunk, pontosabban aerodinamikusnak nevezik krill profil Ezen kívül az egyik fő kifejezés, mint például az opera aerodinamika.

Az aerodinamikai profilok kidolgozása gyakorlatilag a repüléstörténet füléből, egyszerre valósult meg.

Speciális telepítésekkel küszködik. Nayaskravіshim képviselője az ilyen létesítmények Oroszországban є TsAGI - Központi Aerohidrodinamikai Intézet elnevezett professzor N.E. Zsukovszkij. Az USA-ban pedig a Lengliben található Vicon Pre-Slidnitsky Center (NASA podrozdil) ilyen funkciói vannak.

Fényképek klіkabelnі.

Meta robotok

A beszélgetés végéig a krill profiljához nem volt jó üzlet, tobto. krill nem fejezte be a lendítést. Z'yasuvati, mivel a kép profilra változik, amikor a támadás megváltozik. Három mód előzményeinek végrehajtása - szubszonikus leszállás, szubszonikus cirkálás és szuperszonikus repülés. Viznachiti pіdyomnu erőt, hogy az erő támogatása, scho munka a krill. Maradj egy sarki krillnél.

Rövid elmélet

Krill profil- Peretin krila, amelynek területe párhuzamos a liták szimmetriaterületével (peretin A-A). Inodi a pereiriz méretének profilja alatt, merőlegesen a krill elülső vagy hátsó szélére (peretin BB).

Akkord a profilhoz b - a pontok listájából a profilba.

Krill rózsa l - Váljon olyan területek közé, párhuzamosan a szimmetria- és csúcsterületekkel, ahol krill található.

Központi (Koreneva) akkordb 0 - húr a szimmetria területén.

Kintseva akkordb K - akkord a periódus végén.

Kut végigsöpört az elülső szélénχ PC - Vágjon a szaggatott vonal és a bevezető él vonala és a középső húrra merőleges terület között.

A Yak bulo az első robothoz készült, nagyobb aerodinamikus erő R feküdj az erőn Y hogy a támogatás erőssége x:

Az erősség abban rejlik, hogy a támogatás hasonló képleteken alapul:

de C Yі Z NS- az erő vagy a támogatás hatékonysága nyilvánvaló;

ρ - Jó étel;

V- az ital sebessége;

S- Hatékony testfelület.

A doslіdzhennyakh, kérem, nem vagyok öntudatos. Yі NS, és їх együtthatókkal C Yі C x .

Egyértelműen egy vékony lemez köré csavarodó áramlással:

Yakshcho állítsa fel a lemezt az áramlás ellen (a támadási sebesség nulla), szimmetrikus lesz. Ugyanakkor, mert a lemez nem látszik, az erő miatt Y nullára utazni. Opir x minimum, de nem nulla. A Vonót a molekulák dörzsölőereje fogja megvillantani a lemez felületén. Erőteljes aerodinamikai erő R a minimum az, hogy a támasz erejére kell építeni x.

Szinte lehetetlen a tányérból kihordani a belsőségeket. A patak ferdítésén keresztül azonnal megjelenik az erő Y... Opir x A trochok megnövekednek a lemez oldalirányú újravágásának növekedésével az áramláshoz vezető úton.

A támadás és az áramlás ferde fokozatos javulásának világában az erő megnő. Nyilván az opir is növekszik. Akkor menj arra, hogy ó kis kuta rohamokon a növekedés ereje jelentősebb, alacsonyabb opir.

A növekvő kuta világában a támadások egyre fontosabbá válnak, hogy megragadják a tányért. Erős akarok lenni, tovább akarok fejlődni, egyre többet, nem korábban. És a támogatási tengely növekszik, minden shvidshe, hogy shvidshe, lépcsőzetesen obganyayuchi nő fel pidyomnoy hatalom. Az eredmény nagyobb aerodinamikai erő R kezdj el visszamenni.

És itt gyorsan megváltozik a kép. A virágok nem jelennek meg simán a kígyóban a lemez felső felületén. A tányér mögött feszült forgószél. Az erő, hogy élesen leszálljon, és az opyr, hogy lemenjen. Az aerodinamikai jelenséget folyamnak nevezzük. A "Zirvane" krill megszűnt krillnek lenni. Vono abbahagyta a repülést és zuhanni kezdett

A teljesítmény hatásfokának felhalmozódása látható Z Y hogy erős támogatást Z NS kuta támadástól α grafikonokon.

Két grafikon van egyben. Az abszcisz tengely mentén a teljesítménytámogató becsült értéke Z NS, és az ordináta tengelyen - a teljesítmény együtthatója Z Y .

Kriva, scho jött, POLARA KRILA-nak hívják - a fő grafikon, amely a krill erejének nagy részét jellemzi. A koordinátatengelyeken az erő hatásfokának értékei C Y azt a támogatást C x, egy grafikon mutatja ennek értékét közvetlenül az új aerodinamikai erőre vonatkozóan R.

Hogyan kell tisztelni, hogyan kell a tengely felé fordítani az összeomlás útját C x jobbra, és a satu közepe (az eltérő aerodinamikai erő jelentésének pontja) a koordináták középpontjában található, majd a bőr esetében a támadási vektoroknál korábban egy további aerodinamikai erő vektora található a csutkától koordináták a polaritási pontig, amely jelzi az adott támadást. A polaritáson könnyen azonosítható a támadás három jellemző pontja: kritikus, gazdaságos és leghatékonyabb.

Kritikus támadási vágás- Tse kut egy támadás, ha eltolódik, lehetséges, hogy a patak. tsom-mal Z Y a maximális és az LA minden kanyarnál beállítható a lehető legkisebb sebességnél. Tse corrisno pid órás megközelítés a leszálláshoz. Csodáld meg a (3) pontot a kicsiken.

A támadás gazdasági csökkentése- a támadás vége, amelyhez a krill aerodinamikai opirja minimális. Yakshcho álljon fel krilo a gazdaságos támadásra, akkor a maximális sebességgel összeeshet.

Nyvigіdnіshiy kut támadás- a támadás vége, a hatalom és a támogatás funkcióinak ellátásáról C Y /C x maximális. Általában a levegő dinamikus erő áramlása közvetlenül az áramlás iránya felé irányul є maximum. Amikor a krillet a támadás legéjszakásabb szakaszára helyezik, elrepülhetsz.

A krill aerodinamikai ereje- A szolgáltatás ára C Y /C x amikor a krillet a támadás leghatékonyabb szakaszára telepíti.

Robot látogatási rendelés

Pidbir krill profil:

A repülési profilok nagyszerű könyvtára található az Illinoisi Egyetem honlapján: http://aerospace.illinois.edu/m-selig/ads/coord_database.html

Itt körülbelül 1600 sokoldalú krill profilból álló bázist választottak ki. A baba bőrprofiljához (* .gif formátumban) az a táblázat, amely a profil felső és alsó részének koordinátáit tartalmazza (* .dat formátumban). A bázis ingyenesen elérhető, folyamatosan frissül. Ezenkívül az egész oldalon lehetőség van a profilok könyvtárának meglátogatására.

A Vibiraєmo egy olyan profil, amely hozzáad egy * .dat fájlt a számítógépéhez.

A * .dat fájl szerkesztése a profil koordinátáival:

Az idő előtt, hogyan kell importálni a fájlt a profil koordinátáival az SW-be, meg kell tennie Microsoft Excel... Ha megnyit egy fájlt az Excelben, akkor az összes koordináta száz százalékban megjelenik.

De koordináták kellenek xі Y a profil a boules a téli stovptsyah.

Ehhez egy maroknyi Excel elindítása, majd a * .dat fájl megjelenítése. A listán az "Összes fájl" található. A Maystrі szövegek tribute vkazuєmo formátumúak - a "Probіl" szimbólumterjesztőtől.

Most xі Y a bőr koordinátái a saját állomásán:

Most láthatja az 1. sort szöveggel, a 2. sort a harmadik féltől származó adatokkal és a 3. üres sort. Minden koordináta látható, és láthatók az üres sorok is, például a є szag.

A koordináta harmadik százada is Z... Ugyanakkor az összes középső nullákban van tárolva.

És az egész asztal magára marad.

A * .dat fájl körülbelül a következőkben vétkes:

Zberigaєmo tsey fájl jak szöveges fájl(Lásd a szakasz füleit).

SW profilja:

Az SW-nek új alkatrésze van.

Indítsa el a "Görbe az XYZ pontokon keresztül" parancsot az "Elementi" lapon.

Lásd az ablakot:

A támadás rendben van, amelyet a krillprofil görbéjéhez kell beilleszteni a dokumentumba.

Ha látsz változást magadon, látsz egy görbét a self-peretin felé (szakembernek megéri), ​​akkor át kell adnom az Excelt egy fájlba, és használok egy self-peretint.

Most a görbét át kell alakítani eskiz-be. A kísérő elülső részének széles részletéhez:

Az "Eskiz" letéten az "Objektumok konvertálása" parancs elindítása egy elem a görbénk profilmá alakításához.

Az Oskіlki wyhіdna görbe keskenyebb, mint egy kis méret (mind az 1 mm-es húr!)

Zakryvaєmo eskіz, hogy a "Kötött bobishka / alap" parancs segítségével láthatóan eskіz az 1000 mm-es fej tömör modelljében. Végig meg lehet nézni, akár egy vacsora, mindegy, kétoldalas dekoráció.

Légáramlás a profilhoz a Flow Simulation modulokban:

A levágási profil légáramlását három nagy sebességű üzemmódban kell ellenőrizni: szubszonikus alacsony leszállás (50 m / s), szubszonikus cirkáló (250 m / s) és szuperszonikus (500 m / s) alacsony támadásnál. vágások: -5 °, 0 °, 10 °, 20 °, 30 °, 40 °.

Ugyanakkor szükséges a képek meggyőzése a bőrvesztés csökkentése, valamint a profilon lévő támaszték erősségének és szilárdságának növelése érdekében.

Ezzel a ranggal 18-szor kell az áramlási szimulációkhoz a következő táblázat regisztrálásához:

A krill meglátogatása SW-nél a "Change / copy tila" parancs segítségével.

Fej paraméterei a projekt a következő: üzem típusa (urahuvannya nélkül üresen zárva hívás), folyadékközép típusa (katasztrófa, lamina és turbulens szivárgás, remek számok Mach a szuperszonikus üzemmódhoz), a sebesség a tengely közelében NS V NS= 50, 250 és 500 m/s. A fő paraméterek szükségesek a bemenetekhez.

A Rosrakhunk régió hatóságai vkazumo típusú zavdannya-val rendelkeznek - 2D modell.

Vkazuєmo meta rosrahunku- Felület, közepes méretű tárgyakhoz tegyük rá a mikkit xі Y, valamint az erők számára xі Y.

A végén 6 grafikon lesz - a pidyomnoy erő kimerülése Y hogy erős támogatást x kuta támadástól α és 3 polari krill is.

Irányítsd az ételt

Milyen a krill profilja?

Mik a támadások?

Mi a krill ugyanaz a kilengése?

Mi a célja a krillek végtelen hintával történő felakasztásának?

Tehát akkord kryla is?

Yaki chordi és krill?

Hogyan változtathatom meg a támasz szilárdságának erősségét (képlet)?

Jak lásd a parlagon belüli grafikonokat C Yі C x kuta támadástól α ?

Mi az a sarki krila?

Melyek a jellegzetes pontok є a sarkon?

Tehát a krill aerodinamikai minősége is?